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dotokingの愛車 [トヨタ ランドクルーザー250]

整備手帳

作業日:2025年5月24日

レクサス純正プッシュスタートスイッチに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いきなり完成形からですが、シンデレラフィットまさにポン付けでした
2
作業手順の前にスイッチの比較です
左がランクル250純正、右がレクサス純正

整備手帳を編集している時に気付いたのですが、文字の配置が違いますね笑
3
両方とも7ピン
4
レクサス純正の方がリングが大きいです
リングの交換が必要かと思いましたが、試しにそのまま付けてみたらしっかり爪でロックされたのでレクサス純正でいきます!

スイッチの外し方は、上下の爪を押しながらパネル外側に押し出す様にすると外れます
5
まずはニーパッドを外します
手前を右側に引っ張り、後席方向に引くと抜けます
6
シフトパネルを上に外します
全部外す必要はないです
前にある「くの字型」のパネルが外せるといいだけなので、浮かせた状態で養生しました
7
くの字型パネルを外したところです
後席方向に引くと抜けます
カプラーが2つあるので抜きます

ガソリンモデルはモードセレクトがないのにカプラが来てるのはなんでですかね笑
それは部品共通化によるコストダウンのためである!
おかげで流用カスタムは捗りますけどね
8
スイッチがある縦長のパネルを外す前に、下のネジを外して、アンダーパネルを下にずらします
これでスイッチパネルはクリップ止めだけになり、手を入れるスペースができます
9
スイッチパネルを外したところです
狭い上に硬いです
下から外すとやりやすいです

プッシュスタートスイッチのカプラーを外し、上下の爪を押しながらパネルの外側に押し出すようにスイッチを外します
10
まずは動作確認
バッチリです
11
レクサス純正スイッチを取り付けたところです
やや飛び出てます
リングの外周は大きいはずなのにカチッとロックされています
12
他車種のスタートスイッチ交換では、リングを元々の車のものに付け替える場合が多いみたいですが、ランクル250の場合はそのまま装着できました
試してはないですが、ランクル250のリングに交換しても装着出来るとは思います
自分の場合は、スイッチとリングの色が同じになりますし、存在感、高級感ともにアップしていると感じたので、そのまま装着しました

なかなか満足感のあるカスタムでした

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この記事へのコメント

2025年5月28日 20:56
おはようございます。記事を拝見しました。
参考にさせていただきます。
ネットでも、レクサス純正はいくつか出回っているのですが、
7ピンかどうかわからず、よろしければ、
品番を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2025年5月29日 0:22
こんばんは
自分が買ったものは品番ではなく写真を見てきめたので品番は分かりません
プッシュスタートスイッチのいわゆる7ピンの端子は以下の様になっています
□■■□■∥■
□■■□□∥■
(黒い■がピンの出ている場所)
7ピンとは別に8ピンタイプというものがあり、本体が細長いのでこれは全く流用できません
また型番によってリングの形が違ったりプッシュ部分の文字が違ったりします
実際の写真を見た方が良いと思います
2025年5月29日 9:02
dotokingさま
ご返信ありがとうございます。
すみません。今確認したら、
何度か同じものが発信されているようで。

わざわざ図にてご説明いただきありがとうございます。
コネクタは記事の写真に載っているものですね。
参考にさせていただきます。

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