機関回復！

日曜日に駆け込んできました！
レイラさんありがとうございました！

ホイール内に当たっていた箇所は切削、ボルトとナットに穴空けピン留め。
タイヤと干渉していた箇所は、留めネジ移設、爪切削。
きちんとさび止めまでしていただいて、大変助かりました！

＃RE30をお使いの方々へ
　内側の形状が特殊なので、キャンバージョイントなどを併用されている場合は、干渉にご注意ください。他のホイールより内側への径の傾斜が無い形状になってますので。

んで、もう一つ。

エンジンルームを眺めながら、
「なんで調子悪いんだろうね。次は水温センサー換えてみようかね。」
などと話していました。
すると、
「ん？？？なんかホースみたいなのが外れてますが、これなんでしょ？」



･･･エアポンプの配管？が抜けてました。



アイドリングで指をあてると…結構吸い込んでます。
と言うことで、ソレノイドバルブ側からエアを吸い込んでいたようです（泣）


これか！？
早速、お山に向かいました。


以前の調子に戻りました！！（嬉）

ただ、まだ学習中なのでエンストは繰り返してます(^^)


重～いカンジに１年以上も右往左往してましたが、対処の経緯は以下のとおり。

　①マップセンサー＋スロットルが悪かった。
　②マップセンサー交換（若干回復？）
　③スロットル交換したが、おそらく交換時に↑の配管が抜けてしまった。（絶不調）
　④↑配管接続（復調！）


いやあ、軽く回るエンジンっていいですね♪
これで、「調子を落としたエンジン」はよく分かるようになったと思います(>_<)

いい勉強させてもらいました（笑）