ここんとこの黄砂のせいか、いや、またサボっただけだと思いますが、エンジンが息継ぎしだしました。タワーバーのせいで非常に見づらいのですが、ボックスを開けてエアクリを覗いてみると、やはり汚い。ということで、ずっと悩んでいるエアクリーナーとインテークを急いで検討中です。ここでちょっと悩んでたのは、もちろんチャンバータイプにしようかダクトにしようか。現在はSPOONのフィルターのみの初級ですので、やはり楽しみは取っておこうかということで、中級のダクトにしようかと思います。で、現在検討中なのは、J'sのエアダクト（Type-V用）と同じくJ'sのフィルター。以下、検討項目。①ASMボンネットは、無限とASM対応だが、J'sのダクトは干渉しないか？ → J'sのボンネット（Type-V）は、無限にも対応するので可能性有と判断②J'sのエアダクトはノーマルバンパー開口部にぴったりだと思うが、 ASMバンパーの開口部にはどうか？ → ノーマルより狭めてはないだろうと判断③J'sのつちのこチャンバーのフィルターはK&Nなのに、 何故ノーマルボックスにはMAXフローをお奨め？？ → これは謎です。 MAXフローの解説を見ると「一部のステンメッシュも同様によくないよ」 みたいに書いてありますが・・・最高ではないけど悪くはないってこと？メーカーにも答えはいただけなかったので、とりあえず試してみようかと思います。このレベルで悩む人はいないってことですね。＃③については、いつかスッキリしたいな。
