桜井線　撮鉄

今日の午前中、晴天に恵まれた中、久々に撮鉄しに行きました。
場所は桜井線 京終（きょうばて）～帯解（おびとけ）間です。
この区間は周りが田んぼで見晴らしがよく、また長閑な田園地帯を２両編成の105系500番台が疾走する所は正に絵になる最高のロケーションといえるでしょう。






169号線沿いにあるスーパー「オークワ」に車を止め、そのままテクテク歩くこと５分、最初の撮鉄場所である出屋敷踏切で何枚か撮りました。原色（旧和歌山色）の105系500番台です。

普通 桜井行　クハ104-508　原色（旧和歌山色）


次に場所移動すること歩いて10分、閑静な住宅街からの撮鉄で、何枚か撮りました。
最近JR西日本は塗装経費を抑える為に、車体の単色化を進める一方、地域別に色を変える車輌を走らしています。その中で桜井線に走る105系500番台の一部に青緑色１号「エメラルドグリーン」の105系が走ってました。
画像の先頭車であるクハ105形は、元常磐緩行線に走っていた103系1000番台から改造された車輌であり、正に常磐快速線を彷彿するスタイルに変わりました。

普通 和歌山行　クハ105-8　青緑１号（エメラルドグリーン）


普通 桜井行　クハ105-6　原色（旧和歌山色）


桜井寄りから奈良方面の列車を撮る場合、午前中はモロに逆光となります。
画像はAU75形の冷房装置を搭載した105系500番台の原色です。

普通 奈良行　クモハ105-508　原色（旧和歌山色）


元々桜井線の車輌は、和歌山線と共通で運用される為、塗装は原色がメーンですが、先述したとおり、塗装経費節減というセコイ方法で地域別に単色化が進んでいます。また最近フルラッピング車「奈良旅万葉ラッピング列車」も何編成か走ってますが、今回撮鉄した時は１編成も来ませんでした。

閑静な住宅街から移動して、元の出屋敷踏切に戻ることにしました。
ココで下り列車１本を撮ることに．．．。

普通 和歌山行　クハ104-508　原色（旧和歌山色）


最後は青緑１号を纏った105系500番台の流しです。

普通 奈良行　クモハ105-510　青緑１号（エメラルドグリーン）



一度は撮ってみたかった桜井線、粗方の予想通り本当に絵になる場所故に満足な撮鉄が出来ました。
７月の天理教教祖祭には数多くの臨時列車（天理臨）が走り、桜井線沿線は賑わいます。
普段は列車本数が少なく待ち時間が長いですが、それでも満足はいくと思いますよ。
午前中は奈良寄りから撮る場合は順光ですが、桜井寄から撮るとモロに逆光となります。

また機会があればもう一度撮りに行きたいですね。


遠方信号機



おしまい