今日から．．．

交通系ICカードの相互利用が始まりました。

ICOKAで名鉄や東京メトロに乗れ、Suicaで京阪や近鉄にも乗れる事が可能になります。
元々数年前から完全相互利用の話は出ていたんですが、紆余屈折の末、遂にこの日を迎えることが出来ました。



ただ、関西のPiTaPaに関しては、電子マネーの相互利用は出来ないそうです。
元々PiTaPaは曲者でして、他の交通系ICカードはプリペイド式なのに対し、PiTaPaは料金後払い式のポストペイ方式を採用している点で他と差別化を計っています。
まぁ、ICOCAやSuicaなどみたいに現金をチャージして鉄道線に乗るのは可能ですが．．．

残念な事に例え↑のシンボルマークが付いていない、つまり対応していない鉄道会社も存在します。
PiTaPaエリアでは阪急電鉄傘下の能勢電鉄と京阪電鉄傘下の叡山電鉄は利用できません。

何せスルっとKANSAIのPiTaPaは曲者でして、このICカードだけは持っていませんし、持ちたくもないです。

ろなうどもJR系のICカードは全て持ってます。
地元西日本のICOCAは勿論の事、東日本のSuica、東海のtoica、九州のSUGOCAは自分で買いに行きました。
ただ、北海道のkitacaに関しては、北海道出身でみん友のモン吉さんに頼んで買ってきてもらいました。
（その節は本当に有難うございました）



JRグループで唯一ICカードを有していない四国も、四国版ICOCAを導入することで検討に入っている所です。有ったら買いに行きたいですね。

あと余裕があれば公営・民鉄系のICカードも揃えたいですね。
唯一持ってるのはPASMOだけなので．．．。

持ってないのは福岡市営の「はやかけん」と西鉄のnimoca、そして名古屋市営や名鉄などに使える名古屋交通開発のmanacaです。

今年中には持ちたいッス！！