ばんぶーのブログ一覧

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：ない
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：油膜とり

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：トラクション

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：165/55R14

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

通勤快速ムーヴが13年目にして10万Kmに達成しました。

京奈和道を爆走してましたが、写真を撮るために一回降りました(；´Д`A

今年２回目のブログです（爆


で今年の締めくくりゴニョは、通勤快速ムーヴの修理(-_-;)



エンジンタペットカバーからのオイル漏れ修理。











タペットカバー周りの補機類をどんどん外していきます。






タペットカバーを見ると、マグネシウムの文字が・・・・・・アルミじゃないのね～

さすが、ダイハツ最後の最強４気筒ターボ、コストがかかってる(^O^)


そしてカバーを外してエンジン内部を確認。



カーボンなんか一切なく、カム山もまったキズなし。

オイル交換をキッチリしてたからやね、やっぱメンテは大事ですね。


そしてパッキン交換。

ダイハツ純正はタペットのパッキンだけの部品設定がガスケットアッセンしかない　（なんで？

なので今回は社外品を手配。




あとは逆の手順で組んでいって終わり。


これで年内のゴニョは終わりなのか？




それでは皆さん良いお年を　m(__)m

通勤快速ムーヴのウィンカーバルブをＬＥＤに交換したのでハイフラ状態に。

よってウィンカーリレーをＩＣタイプに交換。



このリレーが優れ物で


出来る項目は、


ハイフラ解除

ウィンカーのポジション化

ワンタッチウィンカー

サンキュウハザード

バック連動でハザードが点灯

そしてウィンカーの作動音がカチカチからチッチッっと、ちょっと高級？



ウィイカーポジションの明るさは全点灯の１７％と５０％から選択可能。

バルブをＬＥＤに替えて、かなり明るので１７％にしました。



そして以前からの不具合で、朝一とバック時にエンジン振動が激しい件


よってバンパーを外しての大事修理




エンジンマウントが千切れていたので交換。（右が新品、ちょっと形状が違う、対策か？）





交換後は快適、振動無しでＯＫ(^o^)／