夏タイヤ交換 @ 22999km その①

2014年12月28日にいろいろあった...（滝汗

冬タイヤ装着から３ヶ月半で7363km走行。

http://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/1631047/3047702/note.aspx

7Rで初の冬シーズンは結局、東京から白川郷を２往復、伊豆２往復、某峠や首都高や都市高速、街乗りまで安心して夏タイヤに近いフィーリングで各所を走る事が出来非常に楽しかったです。

東京ではすっかり桜も散り、気温も20℃近い日もちらほら。。。

これ以上は無駄に減ってしまうので、ようやく年度末〜年度始めも一段落したので夜だけど夏タイヤに交換作業開始。。。


手洗洗車でホイールの中の中まで丁寧に洗って「もらって」から...

家に帰れば21時近く...


距離は22999km...

今回は前回の大きな反省を踏まえてホイール交換作業に新しい相棒をひとつ追加しました。


その相棒とは...

アストロプロダクツで購入した

「1/2 スピンナハンドル」


正に「ｉ棒」です。。。（寒


・全長:630mm
・差込角:1/2DR(12.7sq)
・軸径:φ17mm
・可動範囲:180°
・許容トルク:450Nm

前回もこれがあれば垂直に力がロックボルトに伝わるため、大事にはならなかったかも...（懐滝汗

Kokenのロングソケットを使えば「鉄製」のホイールアシストツールと干渉することもありません。

適度な長さがあり、ボルトを緩めるのも


楽々〜♪


流石、頼れる「ｉ棒」です。（寒part2


そんな「ｉ棒」でサクッと夏タイヤ交換出来るな〜(^^)とニヤけつつ作業を進めていましたが想像しなかった出来事が。。。





今回、「鉄製」のホイールアシストツールに助けられました。。。（汗






なにがあったかというと...

順調にボルトを外し、ホイールも外そうと思ったら....



何故か、ホイールが外れません。。。。（滝汗


うんともすんとも外れない。。。


困って閃いたのは...

「ジャッキ下げ。」


「鉄製ホイールアシストツール」を挿したまま、ボルトを全部外して降ろせば車重でホイールがハブから外れグラリと適度に引っ掛ったまま外れました。（ホッ


これが純正トミーバーやアルミ製だと割れたり曲がったりしちゃいますので非常に危険です。。。


やっぱり鉄製でよかった♪
（外れなかった時点で滝汗でしたが...

で、またまたつや之助君と真鍮ブラシで錆をゴシゴシ...

今回の締め付けトルクは130Nm。

☆を一筆書きしながら各所「カチっ！」と締めて、左フロントがようやく完了。。。

で、他のところがどうだったかはその②へ...