キタキューのブログ一覧

みんカラ知らなかったら車との付き合い方が違っただろうね。未完成だったけどまさか自分がニコイチバンパー製作にチャレンジするとは・・。独身の時はオフ会行ったり楽しませてもらった。そしてなにより車好きには物欲刺激されまくって本当に危険なSNS(-_-;)。これからも利用します。

取付けて約450km走りましたが、まったく車高変わらず。
なじんだら少し落ちるのが一般的だと思っていたのでちょっとビックリ。

アライメントも近々とりますが、現状ポン付けではやはりひどすぎる。
マンホールまっすぐ踏むだけでタイヤがキュッキュ鳴くし、抵抗感を感じる。
見た目もトーとキャンバーはかなりついてように見える。
なので自分で計測してみました。キャンバーだけ。自宅駐車場で計ったので平坦でないし参考程度ですが。

F左：2.7度　F右：1.2度
R左：2.5度　R右：2.4度

F右がぶっ飛んでる・・？？
この車好調、キャンバーを4パターン設定できるんだけど、もしかしてショップが取り付け時に左右で設定ミスってないかな・・・

さらに気になったのでフェンダー～ホイールセンター距離も確認したら
左33、右39　で差が6mmも!?
これくらいは個体差って聞くけど・・・でかい方が当たってしまったなぁ。


写真見ての通り、左（上画像）はもうタイヤ(純正)と車好調が干渉寸前。
右は余裕あり。（下写真）

念願の車高調取付け！

散々迷って無難そうなTEINに。
今日付けてまだ30kmくらいしか走ってないが、
車高落としたいけど家族のこと考えて乗り心地が・・
ていう自分みたいな人にはオススメできるサスですね。
（たぶんミニバン向けは同じような味付けではなかろうか。）

純正をちょっと引き締めたような、最初から純正としてこの脚がついていたとしてそんなに違和感も感じないような角のない硬さ。

純正のふわふわ感が抑えられ、ギャップや大きなうねりも一発で収まる。
たぶん固めの脚がほしい人には物足りない気はしますが、これはこれで第一印象としてはすごくイイ。


ダウン量　約40mm　

ホイール下端～フェンダーまでの距離
F630　R600

すでにマフラーのパイプが輪止めギリギリ・・・・。

木、金と八女の方に親戚と車数台でおでかけしてました。
行きの九州道、若宮～古賀あたりで渋滞。
6台玉突きでハマッた時は1.6kmくらいの渋滞。事故直後だったらしく
路肩を緊急車両が続々と通過。
その車両後方に設置してある電光掲示板で
「事故渋滞」とか「渋滞、追突注意」とか表示してるんやけども
最後に通過したパトカーがなぜか
「注意、路面凍結」　
て書いてあってみんなで総ツッコミ笑

で、自分は気づかなかったけど、玉突きの最後尾にいたトラックが
ちょっと前まで自分と親戚の車の間にいたことが判明（親戚談）
お～、ちょっとタイミングが違えばもしかしたらなんか関係したいたかも
と思うとちょっとヒヤっとした・・・。

帰りも鳥栖で渋滞はまったけど、コロナでここ何年かは
ほとんどでかけず渋滞も久しぶりだったのでなんか新鮮やった。
時間に追われてない限りもともと渋滞もそんなに嫌いじゃない
し久しぶりに長めのドライブ楽しかった(^o^)

出勤時、2車線道路左側で信号のため停車していました。右車線も止まってます。

そのとき、後方より左車線と右車線の間を原付がすり抜けてきてのですが、追い抜き時に「コ」って音がして、一瞬何が起きたのかわからなかったのですが、自車のミラーと接触・・・・。

おいっｌ！！　て窓をあける暇もなくあっという間に見えなくなる相手・・(-_-;)。
ほんとうにどうしようもありませんでした。ナンバーは覚えました。

別にミラーが曲がる訳でもなく、かるーい音だったので、プラスチックの部分に軽ーくこすっただけかなーという感じがして風邪で頭がいまいち働いてなかったこともあり、なぜかほとんど気にならず体調も悪かったので、あろうことか2，3日も愛車を放置してしまった・・・ごめん。

で、さっきフト思い出して見に行ったんです。

プラスチックの部分に当たったと思っていたけど、後ろから当たったならこの辺に傷がつくはず　と思った部分は無傷。

なーんだ、やっぱり何もないか。。。いや、何もないことはない

と思って当たりそうな所を探していくと・・・

画像の通りミラーウインカーの出っ張りのところに傷発見！これだ！
割れはない模様。（画像の左側が車両後方、右が前方）

さて、どうするかね、これ。　そうだ、ドラレコ！！

とりあえずドラレコにはそいつは映ってた。でもね、当たったときの「コ」ていう音はあるものの、ドラレコの画角に入ってないんよね～。360度カメラとかなら映っただろうけど。まいったな。証拠になるんかな。
相手ももしかしたら気づいてないかもしれん、ていうくらいの接触だった。
（自分の経験から行くとミラー接触の恐れがある際どいすり抜けするときは全神経をミラーの先に集中するので気づいてるとは思うが。）
やっぱ当て逃げだよね。


さて、どうしよう、これ・・・。


いや～、しかし、ドラレコの確認てめっちゃドキドキするね(+_+)