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イイね！
   
2021年03月08日

おはようございます😃今日は、あまり天候が.........です(;_;)

おはようございます😃今日は、あまり天候が.........です(;_;) おはようございます😃m(__)m
ブログで、マサ宮城さんのブログを拝見させて頂いて男鹿線？の キハ40 車輌を見ていたら懐かしくなって、思わず記載しました(^-^)

私達の地域を走っていたJR烏山線のキハ40は、関東地方最後のキハ40として走っていたのです
( 我が家は、山の中ですので駅までは遠いのですが😭 ）
( 当然バスなどは何年も前に廃止されています😱 たくしい❓️ なんじゃ⁉️ 知らん❗️ )





でも、数年前のダイヤ改正で蓄電池電車🚃 アキュム EV-E301系に変わりました



JR宝積寺駅からは、非電化区間なので今までは、キハ40系が頑張っていました (/_;)/~~
ボックスシートもかなり前に無くなり、トイレ🚾も無くなり長いベンチシート💺になって、ドア🚪の開閉ボタンも大きく見やすくなって頑張っていました🎵
でもよる年波なのかは？解りませんが、蓄電池電車ACCUMに変わりました🎵
電化区間では、パンタグラフを上げて走行して 非電化区間では、蓄電池で走行しています☺️











今となっては懐かしい汽動車ですが、ある運送屋の社長が、個人で保存会を作り
ブルートレインやキハ40、千葉県のモノレールと同型等を持っています
( すんごいですね〰️ )

( 他にも多数有ります )































レールも敷地内に有るので一周回れます















郡山の廃車場( 郡山総合車輌センター )から買って運んできたそうです(TT)




真似出来ませんm(__)m

でも、マサ宮城さんのブログを見ていたら懐かしくて
今でも脳裏に焼き付いて居ます☺️

エアコン無しで、天井の扇風機や 足元のシート下のヒーター



今の型には無い窓や巻き取り式のカーテン？ 排気量がでかくてパワーはそこそこのディーゼル車！など今でも思い出せます😃



新しい物は快適ですけど、古い物にも良さがありました🎵





だから私は、今でも
日野 コンテッサ 1300S クーペを探しているのです(;_;)




( 有っても、高額で買えませんが⁉️ )







( 現存する 1300クーペは、オーナーズクラブの皆さんが所有と聞いております )
リアエンジンですので、リアにサイドインダクションBOXを着けた物が............





国は、カーボンフリーと言ってガソリン車など燃料で走る車を無くそうとしていますが⁉️

無くなってたまるか‼️

旧車でも新型車でも、どちらにも良い所がたくさん有るのです😃m(__)m

ましてや、今までの歴史があったからこそ今の日本🗾が有るのです‼️😠


万歳🙌！ 日本🗾❗️




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/03/08 10:52:15

   

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この記事へのコメント

マサ宮城
2021年3月9日 20:04
こんばんは♪烏山線カラーのキハ40懐かしいですね。実は30年程前に地元の小牛田運輸区に1両転属して、烏山線カラーのまま走ってました。車番はキハ40-1006今は秋田で朱色カラーで五能線を走ってます。あと少しで引退みたいですが(^_^*)写真ありがとうございます。懐かしかったです♪
コメントへの返答
2021年3月10日 4:02
マサ宮城　さん
おはようございます。
こちらこそありがとうございます。
懐かしいですね。
キハ40‐1004はJR烏山線で最後まだ頑張っていました。
国鉄期の車両がもう少しでなくなってしまうのですね。誕生日は私よりお兄ちゃんでしたから……　（ 確か 大宮工区？… )

あと少しがんばれ！1006ですね。

また宜しくお願い致します。

   

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何シテル？   09/02 17:30
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