パワーチェックの結果

今日の、クロスロード小山で

DYNAPACKによる結果です

馬力　　２５６，１PS　　５８３０ｒｐｍ

トルク　　　３５，５Kg/m　　３８１０ｒｐｍ

グラフ見ればわかりますが、かなりバラツキがあります

1回目赤　２回目緑　３回目青

なぜか、ブーストが、安定しなくて、こんな結果になりました

最高の結果が出た時も、オーバーシュートで１，３

フルノーマルの時と比べて。トルク２Kg/m位下がっていますが

オーバーシュートの差だと思います

トルクの垂れ方的には、ノーマル時より良く

パワーの方は、１４PS位上がってます

本当は、ブラックオルタと純正オルタ交換して、

比べて見たかったのですが、

メーカーの話でも、馬力差は、変わる車で５PS程度と聞いていたので

グラフの誤差で解らなくなりそうなのと

交換するのにちょっと、手間があったので比べて測るの止めました

実走なら、ブーストちゃんとかかるのですが

ダイノでは、なぜかバラツキ出てしまいました（謎