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イイね!
2009年02月19日

Sports Car and Competition Driving

Sports Car and Competition Driving あ~…休みねぇ~
んとに、もぉ~
このまま、休みなしで22日4時起きかぁ~
てか、休めんだろうなぁ~?22日
もう、申し込みのお金も払っちゃってるし、なんとしてでも休むけどね…


フラストレーションが、溜まってたのでしょう
今日、会社のイベントからの帰りにふとイタ雑に寄りたくなって行って来ました
まぁ、特に明確な目的があったわけではないのですが、イタ雑さんのHPで前に見つけた155のサービスマニュアルでバインダーなしの特価品でも見てみようかなと思ってました(特価つっても、かなりいい価格ですけどね)

で、その155のマニュアルはありましたが、いかんせん92年のもの、エンジンがまるっきり違います
なので、ただ見せてもらっただけで終了(これ、最終のやつないすよね?「ないです」と答えたのはいつぞやの軍手人の方でした)

ぼやぁ~っと店内を物色
「お!?」
買ったのが、この本です
「(邦題)新ハイスピード・ドライビング」(ポール・フレール氏著:二玄社刊)
原題がこのブログの題名だそうです
いつぞやのテレビでこの本の存在を知り、なんとなくは気になってました

え~…往年の名著(らしい)です

え~…この本を書かれたポール・フレール氏もかなり高名な方(らしい)です

と、以上のように、まったく予備知識はありませんw
今のところ読みはじめで、「なんか、教習所の教本みてぇ~」とかって感じですが、基礎の基礎こそが重要なんでしょうな…きっと
まぁ、せめてもの現実逃避に読み進めてみます

冒頭に書いてあった
「この“教科書”を熟読し、そのレッスンを身につけることによって、サーキットでかなりタイムを詰められるはずです。」
の言葉を信じてw

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/19 22:55:52

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この記事へのコメント

2009年2月20日 0:10
ほほう、では期待してますw
コメントへの返答
2009年2月20日 21:47
明後日休めることを祈ってますが…w

行けても結果だめだったら、読み終わらなかったということでw
2009年2月20日 2:30
サーキット走って思ったのは、教習所で教わったことの基本的部分を抑えているんだな。と。

だから何だといわれても、ビビリミッターの外れない俺にこれ以上言わせないでくれ!
コメントへの返答
2009年2月20日 21:48
だから?とは、言いませんw

なんたって、サーキットに関してはセンパイですからw
2009年2月20日 13:37
ごめん「抑える」って意味が違うじゃんね。でも当てはまる意味の漢字がない…。
コメントへの返答
2009年2月20日 21:53
わかるわかる


調べたw

「押さえる」
みたいよ

ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~Jusl/Bunsyo/BunIji.html
2009年2月20日 13:55
こんにちは
ポールフレール氏は一年ほど前になくなられましたよ
よぼよぼでもレーシングカー運転される方でした

10年来の愛読書です
コメントへの返答
2009年2月20日 21:58
あ~、そうだったのですね
今思えばカーグラTVの追悼版みたいな感じのを見たのかもしれません
(なんか、それっぽいことを言っていたような気がします)

>10年来の愛読書です
やはり名著…なんでしょうねぇ~(まだ、読み始めなのでなんとも…)

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「@しんぺー@CW2 リペイント、各デカール類も作り直ししたりとそれだけで大分見た目も違いますね 確かに都内で18.台置けるスペースがあるだけでスゴイっす(笑」
何シテル?   07/18 08:36
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