SODEGAURA FOREST RACEWAY

名前ナゲッ

行ってまいりました
鳴り物入り（？）の新設サーキット
プレオープンのイベントでお声をかけていただき参加してきました

クイックトレーディングさん（http://www.quick-t.co.jp/）お世話になりました

プレオープン…ですので、サーキットまでの通路はこんな感じｗ
また、国道の案内板も「レースウェイ　直進」とA3位の看板に手書きｗ
いろいろ大変ですな…

で、着くと


こんな感じ
施設は出来上がってるんすね
何もかも新しい…てか、真っ白ｗ
ホームストレートのシグナルブリッジも、サーキット内もスポンサーの看板ひとつありませんｗ
（かろうじて、マーシャルポストのひとつにコ〇・コーラのマークが…）
いろいろ大変…てか、ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞｶ？

コースは、いいすね
道幅広いし
適度にアップダウンあって、コーナーも複合してて「おー、おもろいｗ」てな感じす
コーナーは、「あれ？２速？３速？？」と迷うところもありましたが、「迷うところは３速でアクセルコントロールせよ」とのご教授をいただき、そのとおりやってみたらスムーズに廻れました
あと、「５コーナー」は、ライン１本外して廻るのが良いとのご教授も
このコーナーちとナゲーんで、早くインに着きたくなるのをこらえよとの趣旨
これも、それをやってみたら、なるほど…てな感じでした
※チョー稚拙な書き方ですが、もし何かの参考になれば…

道外すとヤバイすよ
路肩とグラベル段差あるしｗ
ただの土だしｗ(一部そっから先は玉砂利だけど）

と、それなりに神経は使うすが、なかなかおもろいトコだと思います
(都心からも近いし、今回１時間ちょっとで着いちゃいました）

が、主催のアイドラーズの方もおっしゃってましたが、ネックは「騒音」の問題があるようです
今回も市役所の方が、チェックに来られていたそうです
また、ここまでの国道も道幅狭く、一部民家に隣接していたりします
明け方とかに、爆音のクルマが連ねて走っていく…と、なると暴〇族となんら変わらないと思われるのも無理はないでしょう
オープンまでにクリアーしなければならない問題は、いろいろありそうです…

で、おまけ


フラ車勢（キャロルさんだったかな…）

で、今日の結論


「袖ヶ浦」は、道を外すとヤバイｗ
※前のポルシェと同じスピードでコーナーに入ってはいけません