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アガサの愛車 [BMW 3シリーズカブリオレ]

整備手帳

作業日:2019年3月30日

エキセントリック!!車にキツツキいるんですけど!!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
5ヶ月掛かった修理から戻って来て、
直ぐに行った伊豆TRG時から
その症状は出ていた。

車の鍵を施錠、解錠する時、
カッカッカッカッと
キツツキが木を突く様な音が
ボンネットの中から聞こえる。

車が戻って来てから
わずか5日後の3/22、
Dで症状を見て貰ったら、
直ぐに故障原因は分かった。

2
どうやらエキセントリックシャフトと
VVTモーターの噛みあい部分の故障らしい。

サービス担当のIさんから説明を受けながら、
修理見積りを見てびっくり!!
(@o@)

その金額、なななんと!
40万弱・・・・・。(--;チーン
3
当日暇してた(!?・笑)
みん友のKou'sさんに来て貰って相談。

修理しないとエンジン止まるらしいとか、
放置すると爆発するとか、
そんなアドバイスがあったとか
なかったとか。(笑)

どの道、修理しない訳にはいかないので、
Iさんには、
修理金額を出来るだけ安くして!
とお願いして、そのまま修理入庫。

Kou'sさんに昼飯奢って家まで送って貰った。
4
1週間後の3/29、
Iさんから修理が上がったと連絡があり、
翌日の3/30、家まで迎えに来てもらってDへ。

Dへ向かうその車の中で、
Iさんから衝撃の事実を伝えられた・・・。
5
写真は今回交換した部品一式。

エキセントリックシャフトと
VVTモーターを交換するに当たり、
6本あるインジェクターのうち、
3本が固着の為規定トルクで外せ無かったので、
新品に要交換となった事だった。

このインジェクター、
規定トルクで外せ無い場合は、
規定トルクを無視して外す訳だが、
BMWでは、
規定値以上で外した場合のインジェクターは、
見た目に損傷が無くとも、
マイクロクラックが入っている可能性がある
と言う事から、
再使用はせず、新品に交換するとの事。

このリスクは修理前にIさんから聞いていた。
その場合、勿論修理金額も高くなると言う事も・・・。
6
じゃぁ、一体いくらになったんじゃい!?

今回の交換したパーツ全ての入れ込んだ
修理見積りを見せて貰う・・・。

その金額は・・・、566,962円!!

当初より15万以上もUPしてるやん!!
はぁ~・・・・。(T△T)

しかし、そこは私とIさんの仲。

前回修理が5ヶ月も掛かった事もあるし、
その間代車も無かったし、
引き取って直ぐに故障したと言う事もあるし、
などと色々勘考して貰い、
更にIさんに泣きを入れて、
私の払える金額にして貰いましたとさ。

めでたし、めでたし。(^-^)

Iさん、今回もありがとう!!
また何かあったら宜しくお願いします!!
7
翌日の3/31、
桜めぐりで愛知まで
往復600km程走って来たけど、
キツツキはしっかり退治できたみたい。(^-^)
8
エンジンばらしついでに
オイル交換したらしい。

オイル交換memo
今回オイル・エレメント交換時OD 82,677km
前回オイル・エレメント交換時OD 81,410km
なので、1,267kmでの交換。
※オイルのみ交換

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