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アガサの愛車 [三菱 ジープ]

整備手帳

作業日:2018年4月28日

2代目出目金、短命に終わって3代目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
翌日にモカさんとの伊豆林道アタックを控えた4/28(土)、
18時半頃仕事を終え、ジープに乗り込んでしばらく走った時に、
左のヘッドライトが付いていない事に気が付いた。

急いで三菱Dの担当メカニックIさんにTELし、
家によって予備のヘッドライトを持って
三菱Dへ向かった。
2
私のジープのヘッドライトは
ライト自体にガスが封入してあって
球交換が出来ないシールドビーム。
今は製造してない品なので、
前々からオークション等で中古を購入し、
予備を何個か持っている。
3
Iさんが不点灯の状態を見てくれたところ、
ローもハイも切れてしまっている事で、ヘッドライトの交換となった。

実は左ヘッドライトの不点灯は以前にも経験しており、
整備手帳を見返すと、2017年5月19日に中古のライトに交換して、現在2代目となっていた。

2代目の寿命は1年にも満たずに交換と言う短命具合。

中古だから仕方が無いね・・・・。
4
ヘッドライト周りを取り外して、
5
手持ちの中で最も程度のヨサゲなライトと付随部品を選んで組んで、
6
Iさんがサクサクっと作業して、
30分弱で出目金復活!!

さて、3代目のヘッドライトはどれくらい持つかな??
手持ちの予備ヘッドライトは残り2個。
この凸型に出っ張った出目金スタイルが愛嬌が合って良いけど、
中古のシールドビームも入手し難くなってるし、
そろそろバルブ交換用の非出目金タイプのヘッドライトへの換装も考えておかないとダメかもね。

Iさん、突然の飛び込み作業に対応してくれてどうもありがとう!!
また何か困ったことがあったら宜しくお願いします!(^-^)

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