ＩＳ－Ｆの運転

今日、ひょんなことから毎日視界に入るＩＳ－Ｆを５～６キロ運転させてもらいました♪

あのシートに座った瞬間から緊張して、サンルーフのボタンをひねるか
helpnetを押そうかどちらか迷いましたが･･･(笑)

街乗りはおとなしく、ガツンと踏んだらガツンと走る車でした。
アルテッツァやアリストと比べても、何か別格な感じです。
でも、優雅な部分もやはりあります。

インプレッションとしては、
アクセルはレガシィよりかなり重く、ストロークも結構あるので緊張と恐怖のためなかなか踏み込めず。
助手席にいるオーナーからもっと踏んでいいよといわれるも全然踏めません(泣）

ちなみに３０キロあたりで４速に入ってしまうくらいシフトアップが早い。ちょっとびっくり(^^ゞ

ブレーキは、ストロークが短くて、ちょっと足をおいた感じでブレーキが利きはじめます。
レガシィとは真逆ですなぁ。。

ほんと予想以上に良い車でした(^o^)
その後自分のレガシィに乗ったら･･･これまたしっくりきた。

という事は、自分にとってＩＳ－Ｆはオーバースペックって事なんだろうか(^_^;)