コレボン成果日記 (^-^)

昨日 茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開かれた練習会に参加しました
△ 三 △ 三 (/^-^)/

宿代を稼ぐ為 深夜２時出発となり
(ρ_-)o ﾈﾑﾈﾑﾀﾞﾖ

東名～首都高～常磐道の経路で向かい
三 三 三 (ρ_-)

高速降りてガソリン補給しましたが…

店員さんに｢車の写メ撮らせて下さい｣と言われました
v(^-^)v ｲｲﾖ

下妻に05:15に到着してしまい… ゲードオープンには早すぎてしまいました
(´Д`)ゝ ﾋﾗｹ～ｺﾞﾏ!

練習会が始まり 完熟歩行をしましたが
△ ～ (・_･)ノ △

現役全日本ジムカーナドライバーが作ったコースだけあって
(^O^)/ ｽｺﾞ～ｲ

見かけ単調に見えて 超テクニカルだと思いました
ヾ(Θ_Θ) ｱ～ｼﾃ ｺ～ｼﾃ

直線は微妙な距離でギアを上げるか?維持か?迷ってしまいます
(´～`)ゞ

最後の方は 瞬発力の無いコレボン号Ｊｒには辛い連続的なターンがありました
＼(´～`)／ ﾏｲｯﾀ!

実際走ってみると 完熟歩行で迷ったまんま…
(-.-;) ﾀﾞﾒﾀﾞｧ～

なんて 悩んでいたら… 全日本現役ドライバーが隣に乗ってくれる事に！
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ (゜□゜)

(１) コーナー入る前からハンドルをゆっくり回し始めて 後から忙しくしない
(^O^)/ ﾊｲ!

(２) サイドターンはもっとブレーキを踏んで過重移動を適切に
(^O^)/ ﾊｲ!

(３) アクセルのオンオフによるコーナークリヤは出来ている
v(^-^)v ｲｴ～ｲ

と アドバイスを戴きました
m(_ _)m

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ前 1分11秒

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ後 1分06秒！

何だか早めにハンドル回すと後が楽だし…次のコーナーに備えられる
(^-^)/

後は 自分で考えてみたのですが…
(Θ_Θ) ﾑﾑﾑ

あえて 助走の長いタイトなターンに備えて ギアを落とすより セカンドギアで突っ込んで セカンドギアで立ち上がるのはどうか？
(^ー^)ノ

試してみたら… 1分04秒
＼(^▽^)／ ﾔｯﾀﾈ

いろんなパターン ケースあるかも知れませんが…
(＾～＾)

パワーとＬＳＤの無い車で走る なかなか難しいですが 楽しかったです
o(^▽^)o

ハイパワーの車にも4～6秒差

更に精進 (-人-) ﾅﾑ～