冬場のジムカーナ

もうそろそろ 群馬県遠征準備を進めていきたいと企むコレボンです
(´∀｀) ｳｼｯｼｼ…

船とか 予約しなきゃね 今年は陸路メイン(約1800Km?)は高速道路1000円が無くなったので止めて
ヾ(´―｀) ﾑﾘ

苫小牧港～仙台港～群馬県高崎市といったルートにします
＼(^ー^)／ ｹｯﾃｲ!

フロントショックのキャパ不足は 改善されないものの
(´～`)ゞ

今年 新千歳モーターランドで数々の戦いをしてきた成果をぶつけてみたいです
(`～´)三 △ 三 △ 三

昨年も参戦した Ｄ３チャレンジカップＳＰ戦ですが… 普通のジムカーナと違ってタイム累計方式で トータルタイム勝負です
(Θ_Θ)

ＳＰ戦ともなると 午前中カートコース 午後パイロンコースの １日勝負で パイロンタッチ＋５秒 ミスコースは同クラスの最下位車両タイムに更に＋Ｘ秒と家に帰りたく成ります
(´～`)/~~ ｶｴﾙ！

｢速さと正確さ｣が求められます 上級者でも パイロンタッチで奈落の底へ
ｶﾞｰﾝ！(°□°)

冬の関越は 新千歳の１０月～１１月上旬の路面状況に似ていて ある程度 空気圧や減衰力のめぼしがついています
(Θ_Θ) ﾐｴﾃﾙｿﾞ！

Ｓタイヤも使用可能ですが 天候に左右されやすいので ネオバで勝負して来ます
(^∀^)ノ◎

そう考えると 新千歳モーターランドって いろいろジムカーナ場見てきたけど 難しい路面なんだよなぁ…
(´―｀) ﾀｼｶﾆﾅ…

北海道新千歳＝長野県さるくら＜滋賀県奧伊吹スキー場＜群馬県関越＝奈良県名阪＜茨城県筑波サーキットジムカーナ場＜茨城県茨城中央＝北海道砂川かな？
(Θ_Θ)ノ

着々と準備を進めて 少しでもコレター坊で良い成績を勝ち取って 胸張って北海道に帰ってきたいな…
(Θ_Θ) ﾃﾞｷﾙｶ！ ﾜｶﾗﾝ?

頑張るよ！ ヽ(｀⊿´)ノ