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イイね!
2012年08月27日

参戦予定

今日は 朝から風が少なく暑くて 職場の鋼鉄の塊の中は灼熱地獄でした
(:´~`) ア~ シンド

完全に熱疲労って奴です
ムギチャ (Θ_Θ)ノ旦

さてはて コレター坊は3点フェンダーバーも明日には 実家に到着するとの事でして
(´∇`)

FRPフェンダーのダクトにアルミネット装着をして貰って
(´∀`)

ラッキーな事に バラして部品取りにする ストーリアX4だったっけ?から金属製ミッションマウントを戴けるので装着位置調整
(ー人ー) タナボタ…ダス

これで 175装着時に運転席側のタイヤが極僅かに はみ出し
ヽ(゜□゜) アリャ… out!

助手席側のタイヤが多少余裕に収まっているズレを修正して頂ける様です
(´~`)ゞ

後は 砂川走って だいぶ削れたZⅡを左右組み換えをお願いして
◎ヾ(´―`)ノ◎

それと… L700系の弱点だと言われていたのに…ほったらかしだった フロントロアアームバー Dスポが廃盤だから クスコ製ver.1を入れるか?
(Θ_Θ)

と… いった具合に やること一杯でして
(´∀`) デヘヘ

また ここぞとばかりに作業量がどんどん増え プロジェクトガレージさんを忙しくさせる事に成りそうです
m(_ _)m イツモ スイマセン

ASPは 日程的に調整済みですが…作業量を考えると参戦未定
(Θ_Θ)

9月は本業が超ハードで人員交代出来ない程で…
┐(´―`)┌

9月末のラジアル戦は 職場に調整済みで絶対参加です
(ー人ー) タノモォ~

こんな感じです 10月初旬のジムカーナセミナー出たーい
(´∇`)/
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Posted at 2012/08/27 20:48:01

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この記事へのコメント

2012年8月27日 23:51
>だいぶ削れたZⅡを左右組み換えをお願いして
反対する。なぜ段べりをするかというと、タイヤがその設置面積を要求しているからだ。ドライバーはタイヤの気持ちを察するのだ。逆になぜ段べりしているのかを考えるべき。そして段べりにならないような足をセッティングするべきだ。
前後交換ならアリだが。

>後は 砂川走って
いつ?

コメントへの返答
2012年8月28日 6:14
おはようございます
(ρ_ー)

「だいぶ削れた」はかなりオーバーな言葉でした
m(_ _)m スイマセン

面としては… 段減りと言った程 磨耗していないのですが… ヾ(´―`)

フロントの外側肩部が 内側肩部と比較すると 違いが有ります
(Θ_Θ)

もう少し キャンバー角を増やした方が良いのでしょうか?
(´~`)ゞ 現1.5ダス

前後は…サイズが違うので不可です
◎ヾ(´―`)ノ○ 175&165

砂川は 8/11に学生さん達との練習会に まる1日参加して
(`~´)三 △ 三 △ 三

8/12に道学連大会で ドラシャ折りました
(´―`)


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「来週のちょっと準備 http://cvw.jp/b/384410/37655671/
何シテル?   04/08 18:21
北海道北広島市在住 「コレボン」です (´∀`) コレボンデス… いろんな情報頂きたく参加を決意しました (゜∇゜)オネガイシマス ...
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