• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 絵切符 [８６０]
イイね！
   
2011年10月05日

絵切符

俺の美学

深リム

テカテカ

軽さよりカッコよさだろ？

剛性足りなくてもデザイン重視。




サイズは散々迷ったんですが・・・
ノーマルフェンダーならこれぐらいだよね。




そしてオチ



アルミのネジは嫌いだ・・・
トルクわかんね～。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/05 21:23:51

   

イイね！0件



タグ

８．５J－１２にすればよかった・・・
ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。
ブログ人気記事

やっと帰ってきました！
やまさん51さん

皆さん、こんばんは🙋🏻今日も ...
PHEV好きさん

創業50周年！！　 30％OFF ...
倉地塗装さん

特別栽培米って⁉️
mimori431さん

Picnic Fisherman ...
オグチンさん

🍜 麺ダイニングたかなわ 🍜
morrisgreen55さん

この記事へのコメント

Toshi867
2011年10月5日 21:51
PCD114.3は選択肢があっていいですね

108で15インチなんてプジョーかシトロエン用しか出てこない ＿ﾄ￣|○
コメントへの返答
2011年10月6日 20:51
１０８ってセブンですか？

PCD１００をバカ穴加工すればおｋ

＞＿ﾄ￣|○
チ●コ生えてるｗｗｗ
ＫｅｎＧ
2011年10月5日 22:33
うん、格好良さは大事だ。
コメントへの返答
2011年10月6日 20:58
カッコイイが一番
カッコイイが一番
大切なこと（ｒｙ

決して鍛造が買えないヒガミでは（ｒｙ
aka86
2011年10月5日 22:58
かっこイイ！！
やっぱ８Jクラスはいいですね！

そろそろアタックシーズン！
いっしょに走りたいですね。
コメントへの返答
2011年10月6日 21:06
ホントは８．５Ｊが良かったんですが、
車高調とのクリアランスとか、
フェンダーのクリアランスとか、
１９５メインなので縁石使いとしては引っ張りすぎ？とか
色んな余計な考えでちょっと妥協したんですｗ

＞アタックシーズン
こちらこそＹＺとか作手いくときは誘って下さい。
年内は車検やら家族のイベントやらで大変ですけどね。
銀太＠中野屋
2011年10月5日 23:46
やっぱり、バルブはゴムが一番だと思いますよ！

ヘタな位置にあるバルブだとタイヤ組み換えるだけでダメージが出たり、
ゴムを挟んでダブルナットって、必ずゴムのヘタりで隙間出来ますし。

ま、多少カッコ悪さも有りますが．．．
見る人がみれば、逆に拘りを感じさせますよ。
コメントへの返答
2011年10月6日 21:11
やっぱゴムですよね。
通っぽくて好きなんですが、
ホイールの穴が小さくてバルブが通りそうな気がしなかったので、鉄バルブを頼んでしまいました。

タテ＠
2011年10月6日 21:19
走ってる車とは思えない　リムの輝き
盆栽車には見えない　殺伐オーラ

その相反する要素あってこそ生まれる　あのエロさ・・


論シャンもエロかったですヨ　　
コメントへの返答
2011年10月6日 22:12
久しぶりですネ。

ん？論シャン？？
ずっとエキップでしたヨ　オレ。

ロンシャンも憧れたし、他のホイールも浮気しようともしたけど、
この輝きとカッコに惹かれてるんで、
エキップに戻ったんですヨ


   

プロフィール

「課金装備 http://cvw.jp/b/384617/46840456/」
何シテル？   03/26 22:38
とれの乗りです。 みんカラは車ネタ中心です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

１３’ハチキン第２戦inスパ西浦 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/06/04 03:05:34
スタイルシートの変更方法 
カテゴリ：スタイルシート
2008/08/19 00:17:48 		 
忍者ツール 
カテゴリ：スタイルシート
2008/08/19 00:14:45 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ヤマハ XSR900 (2022-) ヤマハ XSR900 (2022-)
くｓｓｓｓっそ速くて楽しい！
トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
ＡＥ１１１エンジン　許容回転数９０００rpm ・パワートルク １５０．２ps／８０１１r ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation