脚周りリフレッシュ・・・その後

4月上旬に脚回りをリフレッシュしたものの、コロナ騒ぎで遠出を自粛しているので高速道路でのインプレッションができません。

今のところ職場へ行くまでの山道で何度かインプレッションしましたが、やはり交換前より確実にダンパーの突き上げを強く感じるようになりました。


今付いているのはビルシュタインのダンパー（B4)ですが、以前BMW（E90)で試した『エグゼクティブチューン』よりも少し硬い感じです。

これまで３車種のアウディを乗り継いできた私の個人的印象ですが、アウディの脚周りは基本的にはしなやかで、低速でも高速でもステアリングを切った時、タイヤと路面の接地時のショックが少なく滑らか！という印象を持っています。

強い『ゴツン』という感触はなく、『しなやかにいなす』感じです。
細かい凹凸や路面の段差や角度に対してよく動くので、決して不快な乗り心地ではありません。しなやかになるにはもう少し距離を走る必要があるようです。