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この記事へのコメント

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abeさん 2011年5月15日 18:46 ＡＴ　４駆　ターボ　は　組み合わせが　悪いのですかね～	コメントへの返答 2011年5月15日 18:50 ジャイ爺さん 高速だとブーストが掛かりっぱなしになるからでしょうね？ 後は4駆だからの重さとか…
キムにぃ＠山城さんとケッコンしたい 2011年5月15日 18:48 つ【ザッツ 満タン320km】	コメントへの返答 2011年5月15日 18:52 キムにぃ＠さん だって、運転方法が違うし… ザッツは3ATでしょ（＾＾ゝ
ゆー坊＠甲州法度次第 2011年5月15日 18:50 ワゴンRさんもそんなものですよｗ	コメントへの返答 2011年5月15日 18:54 ゆー坊さん やはり、ATのギヤ比の問題でしょうか（>_<）
factoryfz 2011年5月15日 18:50 ウチもそんなもんですよ(^-^; アレを外して若干距離が伸びましたが、ホント若干です 長距離トライは月末に実家迄、オール一般道で大月経由にてトライ予定ですが、プラグは買えなかったので、アーシングのポイント変更とアレを外した効果の確認ですね･･･	コメントへの返答 2011年5月15日 18:55 factoryfzさん そうなのですか… 月末の帰り道は是非カタカナ市へ＼(^o^)／
け～すけ 2011年5月15日 18:54 ウチは満タンで高速なら700km以上は余裕ですな＾＾	コメントへの返答 2011年5月15日 18:56 け～すけさん カーゴなら600kmは走るのですが…
メルヘン俺@ハイブリッ娘 2011年5月15日 19:14 重いとどうしてもって感じで.... ・・・Σ(゜∇゜)！！！ シート外して軽量化を(゜∇゜)	コメントへの返答 2011年5月15日 19:30 ﾒﾙﾍﾝ俺さん いやいやいや… アッシの所有車じゃないので（＾＾； でも、一般道では便利なターボ君です♪
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2011年5月15日 19:36 私もムーヴに乗っていた頃には、満タンにしても名古屋だと途中で給油してこないといけなかったりしましたね（パートタイム４駆、ＭＴ、ノンターボ車）。	コメントへの返答 2011年5月15日 19:57 高山の（秋）山さん やはり重くなる分、走らないのですね（>_<）
454 2011年5月15日 19:56 やっぱ厳しかったですか…う～ん。。。	コメントへの返答 2011年5月15日 19:59 杏さん 無給油では帰れたのですが… 帰りの笹子トンネルで、走行抵抗を感じましたよ（>_<）
wataru@低グレ 2011年5月15日 19:57 うちの籠も 街乗りだと満タンで400チョイしか・・・。 ま、給油量も35Ｌくらいなんですけどね。	コメントへの返答 2011年5月15日 20:02 wataru.2.3.4さん 4駆の分、タンク容量も少ないのですね（>_<） 2駆だと45ℓなので…
wataru@低グレ 2011年5月15日 20:04 あ、そうじゃなくて、いつも 給油チキンレースはしないので、 400ｋｍくらいで入れるようにしてます;; いつも、入っても35L程度かな～と・・・。 四駆も確か43だか45だったかとm(__)m	コメントへの返答 2011年5月15日 20:14 wataru.2.3.4さん 了解ですよ♪ ワタスは残り2目盛で給油です（＾＾）
おぽんさん＠GK1 2011年5月15日 22:07 つ５５０アクティバン・フルタイム4ＷＤ・１０Ｋｍ/Ｌ	コメントへの返答 2011年5月16日 4:59 おぽんさん フルタイム4駆は燃費が悪いのですね… ＿|￣|○
milky@二尉 2011年5月16日 4:26 恐ろしい燃費…。	コメントへの返答 2011年5月16日 4:59 二尉さん ｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
おぽんさん＠GK1 2011年5月16日 21:17 昔はホンダもまともな４ＷＤ作ってたですよ。 だから、軽とはいえフルテンではブレーキング現象が 出まくりでした。 でも、宇都宮市内からいわき・勿来の往復は ギリギリ無給油で行って来れました。	コメントへの返答 2011年5月16日 21:33 おぽんさん フルテンを理解しました♪ FFベースのフルタイム4駆の曲がり方を習得したので、通勤道が楽しくて（＾＾ゝ