イグニッション電圧　１６V化

某メーカーからも既製品出てますが高くて手が出せないということで自分で作ってしまおうという訳ですｗ

まぁ正確には作ってもらったんですけどね＾＾；笑

オーディオQから出てるAQV-100　
こいつでプラグの電圧を１２V→１６Vにして燃焼効率を上げるという理屈だそうです。

プラグの火花が強くなるということで先にプラグをHKSに交換しました。

そしてプラグが繋がってる線

一箇所のプラグには、３本の線が行ってます。
①B/W色の電源
②ＥＣＵに行ってる線
③グランドの線
このセットで３気筒分の３セットあります。

①の電源の入力はエンジンの下からプラグに行ってます、
この間にステップアップコンバータを入れ
出力をプラグ側に繋ぎます。
　電源を１６ｖに変換してプラグに入れます。
ステップアップコンバータのグランドは、バッテリーのマイナスに。

プラグ3本分を1本にまとめてコンバーターへ入力、
出力はその逆。

画像はプラグへ接続する入力と出力の線です。
鳥の足ではありませんからｗｗｗ

これが唯一の作業風景ｗ

スズスポのエアクリは遮熱版が付いていてメンドイですね＾＾；

そして完成ｗｗｗｗ
真ん中の銀色の箱がコンバーターです。

取り付けは車用の強力両面テープでぺたり。

インプレとしては、軽じゃないみたいｗ
トルクが盛り×２でアクセルそんなに踏まなくて済みます。

燃費も確実に上がってます。
面白くて踏み過ぎないようにしなければ＾＾；

画像拝借してます。

おォやっさん、基盤作って頂いたうえに手伝ってもらってありがとうございました。


詳しくはこちらの方をご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/392693/car/303146/803501/note.aspx