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  5. ☆終了～☆ [ｺ～ﾁｬﾝbeat]
イイね！
   
2009年08月16日

☆終了～☆

☆終了～☆ 何度か暑さでくじけそうになりましたがビールビールビールのお陰でどうにか終わりました～グッド（上向き矢印）

焼き付いた2台のエンジンからどうにか使えそうなシリンダーを研磨して…

ピストンはＭＣ１８(ＮＳＲ２５０)用を流用～(^^)v

コンロッドベアリングの外径が1mm違うため合うベアリング探しに2ヶ月ほど要しました～あせあせ（飛び散る汗）

ピストンリング･ガスケット関連は新品！


途中ピストンクリップを組み忘れると言うトラブルにもめげずどうにか火が入りました～(^^)v

しばらくならししてもう一度ピストンの状態を見て完了です！

さて…ビールしよ～るんるん


…明日から仕事じゃ～あせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）
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Posted at 2009/08/16 17:51:04

   

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この記事へのコメント

さるバンド
2009年8月16日 18:09
終日の復旧作業お疲れ様でしたぁ～るんるんグッド（上向き矢印）

学生時代に興味本位で原付きの猿人をばらして、ﾋﾟｽﾄﾝのｽｶｰﾄを傷付ける失態から、ﾒｶはﾌﾟﾛに………。

憧れます。わーい（嬉しい顔）
コメントへの返答
2009年8月16日 18:16
いや～労働の後のビールは格別です黒ハート

いやいや～失敗を恐れては何も出来ません！！！
自分で出来る事は自分で～が基本ですから～とにかく十分準備してから取りかかります～(^^)v
焼き付いてから数ヶ月…すぐプロに出せば終わるのにね～(;^_^A アセアセ…
Ｎａｏ
2009年8月16日 19:51
ニコイチエンジンにしたのですか？
ヽ( ・ω・)ﾉ
今度は息子ちゃんに焼き付きされないようにOIL補給を教えておかなくちゃﾃﾞｽﾈ～
コメントへの返答
2009年8月16日 19:56
ｼﾘﾝﾀﾞｰは…どうにか使えそうでしたので…
ピストン･ベアリングは他車流用致しました～

ｼﾘﾝﾀﾞｰも合いそうなヤツを落札しましたが…水通路が1mmほどかぶる為今回は断念…
そのうちもう1台側でいろいろテストしてみたいと思います～(^^)v

ｵｲﾙ残量警告灯のﾗﾝﾌﾟが切れてました～(;^_^A アセアセ…
KOTOKO
2009年8月16日 20:48
まいど～

(･0･*)ﾎ,(ﾟ0ﾟ*)ﾎ--ｯｯ!!!
MC18のピストン流用ですか～

さすが、RCバルブですね～
ATACと思ってたｗｗ
NSRと言われる名前だけはありますね！

２サイクルは本当に修理がしやすいエンジンですよね～
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

エンジン修理の入門には持って来いですよね！！
コメントへの返答
2009年8月16日 22:30
だから～ｼﾘﾝﾀﾞｰとﾋﾟｽﾄﾝちょうだいって言ったでしょう～(笑)
部品が揃えばなんて事ない作業なんですがＲＣﾊﾞﾙﾌﾞの調整やらなんやらとなんせ暑さでたまりませんでしたね～(;^_^A アセアセ…

バラシ組み付けながら息子にれくちゃ～しながら大変な１日でしたわ～あせあせ（飛び散る汗）
伸＠鹿児島
2009年8月16日 22:24
お疲れ様でした～！

無事完成したんですねっ！　すごいですっ！

明日からの仕事の備えてゆっくり飲んで下さいね～♪
コメントへの返答
2009年8月16日 22:34
今日の敵は｢暑さ｣でしたね～
1時間も作業してると脱水症状でビールを飲みに行く始末(笑)

結局何本飲んだのかな～(爆)

部屋に入って飲み直してやっと１日が終わりました～

さて明日は仕事だ～寝ましょうかね～るんるん

   

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