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イイね!
2009年10月18日

☆さて…???☆

☆さて…???☆ 最近フロントから段差をこえるたびに…「コツン!コツン!…」と異音が???

取りあえずバラシてみたら(;^_^A …
この方からアドバイス通り…グリスが抜けていました…(;^_^A
まあ~汚れを落として先ずは清掃~…しかし…
さて…???これはもうメーカーオーバーホールか~たらーっ(汗)
しかし何とか自分で出来そうな気が…たらーっ(汗)

誰か知らない?やり方~(核爆)




ブログ一覧 | ホンダ ビート | クルマ
Posted at 2009/10/18 14:47:14

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この記事へのコメント

2009年10月18日 17:19
知ってるぉ~(^^)v

キレイに洗って、箱詰めして、ばでぇくらぶに送ってね~~~
簡単ですっ!(ーー;)
コメントへの返答
2009年10月18日 17:26
おっ(^^)v
ナイスです~!!!



…(-_-)
いくらかかるかわからないのでだしぇましぇ~ん(T_T)
2009年10月18日 17:20
とりあえず・・・・・でバラシてしまう
貴殿に掘れました(惚れました?)

バイクのフロントフォークなら直せるけどなぁぁー・・・(無理)
コメントへの返答
2009年10月18日 17:31
(*^。^*)ハートたち(複数ハート)ハートたち(複数ハート)ハートたち(複数ハート)
出来れば惚れましたで~冷や汗

今は新品みたいに綺麗になりましたが…
やはり抜けてるみたいですね~涙

さて…いつまでリフトアップさせていようかな~(^^)v
2009年10月18日 18:19
バラせる事自体が凄いとですけど・・・(汗)

でも奇麗かですねぇ~(^'^)
コメントへの返答
2009年10月18日 18:33
いや…ここまでは誰にでも…

清掃途中をカメラでしたの今はもっと綺麗にしてますよ(^^)v

っていろいろ調べてみたら~
1年1万キロくらいで点検・清掃~
2年2万キロくらいでO/H~が基本みたいですね~車高調~(;^_^A
乗り方にも左右されるとの事…

車検と同じサイクルかあ~?

ってな事でやはり安くあげなきゃね!
2009年10月18日 20:43
自分でやりたいんですけどねぇ。

なかなかさせてくれないのがメーカーなんですよね。

きれいやから、そのままうっぱらって、新品ゲットとか!?




コメントへの返答
2009年10月18日 22:19
そうですね~…そんな難しい物ではないみたいですし…
ただオイルとグリス…ガスが問題かあ~(;^_^A

目一杯下げてるのが問題だったかな~(笑)

定価の半値でどうですか~?すてわんさん(笑)
2009年10月18日 21:43
気にしない!!って選択肢は無しですか~?(爆)
コメントへの返答
2009年10月18日 22:21
本日ノーマルショック組んで走ってみましたが~(;^_^A アセアセ…
もう同じスピードでつっこめない(;。;)

「気にしない」選択肢…ありかもです(笑)
2009年10月18日 22:33
うちのも「コツン!コツン!…」いってます。
あまり気にしないようにしてましたが・・・

明日グリスアップしてみよ~
コメントへの返答
2009年10月18日 22:44
ちなみに…グリスはケース内のグリスはシリンダーの潤滑用みたいですよ~(;^_^A
オイル&ガス抜けみたいです…コツン!コツン!は…(;。;)
外観から出来る事は全て試してみたコ~チャンでした…(;。;)

2009年10月19日 18:13
これは、ばでぃクラブの足ですね~~

どんな感じ~~?

ウチはCST使ってます~~
コメントへの返答
2009年10月19日 19:50
CSTと色違い~(笑)

私が思うには~(核爆)


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