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王滝100km無事にゴールしました！
でも目標の7時間切れなかった（7時間9分）

タラレバだけどバーストで失った15分ロスが無ければ達成できたのに・・・

悔しい悔しい悔しい！

今週末はマウンテンバイクのレース、セルフディスカバリーアドベンチャーin王滝です。
林道100kmをマウンテンバイクで駆け抜けるドMなレースですw

ここ3年参加しているのですが、8時間程度走るので消費カロリーがハンパ無いです。
去年5月のレースでは、サイクルコンピュータ上で3700kcalでした！

それを踏まえて今回は補給食を2000kcal程度用意しました。
体内にはグリコーゲン等で1500kcal前後のエネルギーが蓄えられているそうです。
なので朝食と合わせれば、2000kcalで問題ないかと。

あとは当日の天気を祈るばかりです。(*´･ω･｀)b

来週末のレースに向けて、今日もトレーニングへ行って来ました。

先週発生したパンクですが、土曜日にUKより着弾して、その日のうちに修理完了しました♪

で、今日喜び勇んで走りに行ったのですが、タイトル通りまた被弾してしまいました(>_<)

最後の一本を走っていたところ、何も踏んでいないのに、いきなりバシュン！と大きな音がして、一瞬のうちにリヤタイヤの空気が全て抜けてしまいました。
確認してみると、画像のようにトレッド面からサイドウォールにかけて大きく裂けていました！

何かを踏んだ感覚も無く、戻って路面を観察しても鋭利な物も無く・・・
全く不可解なバーストでした。

何はともあれ修理をしないと30km以上離れた家まで帰れません。
10km以上は林道を走らないといけないし。
幸いタイヤブートというバーストしたタイヤの応急処置用テープ？を持っていましたので、それで修理します。
まずはチューブレス化の際に投入したシーラントを拭り取ります。
で、タイヤブートを貼るのですが、シーラントの影響か全く貼り付かない・・・
仕方が無いので、位置だけ合わせて無理やりチューブを膨らませて固定する作戦としましたw
目論見は成功し、何とか家まで帰ってくる事が出来ました♪

こどもの日には、こどもの気持ちになって遊んできましたw

今月の後半にマウンテンバイクのレースが有るので、近くのお山で行ったり来たり・・・

最後の1本でリムに大きめの石がヒット！
リムが歪んだうえに、タイヤもサイドに小さな穴が開いてしまいました(T_T)

最近はシーラントを入れて、チューブレスしていたので、写真のようにシーラントが出て来てしまいました。
穴が小さければそのまま塞がるはずなのですが、今回は大きすぎだった様で、いくら待っても塞がりません・・・

仕方が無いのでチューブを突っ込んで修理完了！
帰ってきてから、泣く泣く新品タイヤをポチりましたw

去る5月1日にワンイチ＝東京湾一周へ行ってきました！

今回の目的は200kmを超える長距離の走行です。
過去には自宅-伊藤ー修善寺-天城峠-伊豆高原の180kmを走った事は有りました。
200kmという数字に今回はこだわってみた次第です。

起点は横浜市内某所です。
そこを7時過ぎに出発して、フェリーの有る久里浜まで飛ばしていきます。
なぜ飛ばすかというと、フェリーの時間が8時20分だったからですw
途中の横須賀周辺では、では護衛艦「いせ（？）」の出航がその日だったため、あらゆる交差点に警官が立っていてピリピリとした雰囲気でした。

必死にペダルを漕いだ甲斐があって、フェリー出航5分前に滑り込みで間に合いました！
（間に合ったというのか？）
船内では名物のカレーパンを堪能したり、甲板から潜水艦が見えたり、所要時間40分を楽しめました。

金谷に到着後は折からの南風に乗って、国道127号を快調に北上していきます。
今回は富津岬には寄らなかったのですが、アクアラインを見てみようと寄り道をしてみました。
そのときの写真が表題のものです。

その後16号を北上していくのですが、路面は荒れ、路肩に砂がたまり、更には大型トラックがバンバン飛ばしていくので、かなりのスリルでした（汗）

千葉市の周辺からは国道357号を走っていくのですが、こちらもまた路肩が狭い上に、大型トラックがバンバン飛ばしていきます。（汗）

新習志野あたりでイートインの有るコンビにで昼食をとる事にしました。
昼食後に店を出ようとするとバラバラと雨が降ってきました。その後も止むどころか、雷がなって激しく降る始末・・・
仕方が無いのでお昼寝をして雨が止むのを待つ事にしますw
結局1時間半ぐらいコンビにですごして、雨が弱くなったときにカッパを買い込み出発しました。

結局これが正解で、自分や車が跳ね上げる雨水を被る事はあれども、降られる事はありませんでした。
357号は完全に車が走る事しか考慮していない構造で、自転車では非常に走りにくい＆危険な道路でした。
最たるものは新木場のあたりで、左折レーンが3本で直進が2本、しかも通りがかった時には直進の矢印信号！
もちろんオイラはそこまで左端を走ってきているので、直進するためには3本車線を跨がなければなりません。
たまたま後続車が居なかったので、何とか車線変更のうえ、直進できましたが「殺す気か！」と思いましたw

その後何を血迷ったかお台場まで進んでしまい、都心へ渡る手段が無くなり仕方なく豊洲方面へ引き返す事に・・・
そのお陰で豊洲市場を見る事が出来ましたがw

その後は特にドラマも無く淡々とゴールへ・・・
ところがゴール近くになって「このままゴールしたら185kmぐらいにしかならないのでは！？」という事実が発覚！
仕方が無いので近くの産業道路を数往復w

何とか200kmに達し、無事にゴールする事が出来ました！

ゴールしてからは確かに疲れていましたが、アップダウンが無いだけ比較的楽なコースだったと思います。
次回は富津岬へ寄ったり、もうちょっと走りやすいルートが考えてみます。

長文失礼しました～