通報ネタ:火災と事故 (長文)

引き続き国土交通省の通報ネタ引っ張ります。今度は燃えちゃった系です。
「事故・火災情報検索」を探ってみました。
登録総件数1141件です。バス、トラック、二輪、特殊込みです。
各社の台数は
トヨタ　136件
日産　　114件
スズキ　　95件
ダイハツ　54件
ホンダ　　71件
マツダ　　41件
三菱　　　172件　（1番多い）
スバル　　78件
日野　　　93件
いすゞ　　106件
ベンツ　　24件
ボルボ　　　6件
フォード　　3件
BMW　　　　16件
プジョー　　2件
フェラーリ　1件（F40だって。もってね～）
ポルシェ　　1件
なんとアルファロメオは　0件
ルノー、シトロエン、ランボルギーニ、フィアット、GMも0件

その中の一部をピックアップ
＜ベンツ＞
・エンジン掛けて暖房オンで仮眠していたところ、アクセルペダルに足が乗り、エンジン回転が上がったことにより、触媒の温度が異常に上昇し、周辺部品が熱害により損傷し、漏れ出したオイルがエキゾーストにかかり、発火、火災に至ったものと判断。（CL500)

＜スズキ＞
・パワーウインドウのスイッチにスポーツ系イオン飲料をこぼしてしまい、内部でリークして発熱発火（ワゴンR)　←スズキだけこの内容が異常に多いですね。スズキ車要注意
・プラグコード断線で、オイルに発火がジムニーにやたら多いですね。また、同じ理由で触媒からの発火も多いです。

＜マツダ＞
・高速道路のパーキングにクルマを止めておいたら、エンジン部より発火。原因はシリンダーヘッド上部に鳥の巣があり、高速走行で加熱したエキパイに触れた部分から出火したと判明。(タイタン）　←　トラックですね。やっぱり中身は焼き鳥？

＜ホンダ＞
・道路脇の水路に脱輪した。脱出しようと長時間アクセルを踏み続けたために排気管の触媒が加熱し、下草に引火して火災となった。（Fit) 　←JAF呼べば助かったのにね。

＜ダイハツ＞　【死亡事故】
・飲酒して帰宅後、駐車場の自家用車内で仮眠した。排気管から漏れた排気ガスが車室内に侵入し、一酸化炭素中毒事故に至ったものと推定。調査の結果、整備不良により、一酸化炭素濃度の基準値を大幅にオーバーした排出ガスが亀裂した排気管から漏れていた。（ミラ）　←　車内でエンジン掛けての睡眠って危険なんですね。この人は締め出し食ったのかなぁ？合唱。

その他、多かったのがエンジンから漏れたオイルがエキパイに掛かって発火。または、オイルフィルターのダブルパッキンによるオイル漏れが発火など。うちのも漏れまくってるけどやはり直さないと危ないですね。
それ以外でも、オイル交換をしないでクランク焼きつき発火もかなりありました。
それにしてもアルファロメオの報告が1件もないのは、それは仕様だからしょうがないとユーザーが観念しているためなのでしょうか？？

興味ある方はこちらのページで検索して下さい：http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/search.cgi