フロントからの写真撮れてなかった。 色はプレミアムクリスタルブルー・メタリックです。
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リア。実際に見た感じ、なかなか鮮やかな色合いです。マフラー左右二本出しでタイコは・・・
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NA・HVとは完全別設計の横置きタイコ。
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TOURINGエンブレム。HV車のHYBRIDエンブレムと同じ位置についてますね、フェンダーには付かないが・・・
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グリルもメッキでギラギラ、まるで鏡。
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比較として初期型HYBRID-Zのエンジン。
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TOURINGに搭載の1500cc直噴ターボ。
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インタークーラーはココ。
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メーターはNA車に準ずる。
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このブラウンの内装いいですね。
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エアコンもNA車に準じてシングルゾーン。
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せめてHV車と同じくデュアルゾーンにして欲しかった。
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でも、パワーウインドウは4枚ともAUTO付。
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ヘッドレスト角度調整・後倒し。個人的には付けて欲しかったかな?
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ヘッドレスト角度調整・前倒し。
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ステンレスのスポーツペダル
HV仕様のRSと違い、RFPが装備されないのでアクセルペダルが異なります。多分、NA仕様のRSと同じかも? |
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