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写真の錆び取り剤を使ってみましたがダメですね。
綺麗になったのは液ダレした箇所のコンクリートだけです。
使用後にカーシャンプーで軽く洗ってシャワーで流しましたが残渣が多く白濁します。
パーツレビューみたいになりましたが、今日のメイン作業はコンパウンドでの磨き作業でした。
ホイールとフレーム、ハンドル、チェーンカバーをコンパウンドで磨いて綺麗にしました。
ボルトなどのサビが目立つところはルーターのワイヤーブラシで擦って556をかけて防錆しておきました。
とりあえずオンボロではなくなったので、これにて終了です。
これで近所の移動は楽になります。

早いですね。
もう納車されたのでしょうか？
先ほど給油に向かう途中、右前方から2台前に入ってきた車を二度見しました。

9/5に24年ぶりの復活を果たした新型プレリュードでした。
途中で私が右折したので、直進するところを助手席の妻に撮ってもらったのですが、カメラマンの腕がイマイチでした。


プリウスやクラウンに似てますね。


これは何て車なのかも分かりません。

私の中でプレリュードと言えば3代目です。
リトラに4WS、エクセーヌのシート良かったですね。
速くはなかったですが、お洒落な車でした。

620万円か、高っ！

備忘録です。

家族用の電動アシスト自転車のメンテナンスを初めて行ったので記録として残しておきます。

春にレストアした息子のクロスバイクは結局元の持ち主の元に戻りました。
ちょっと近くのコンビニに行く時などでいちいち車を出すのが面倒くさいのですが、良く考えたら我が家には今は誰も乗らない購入して10年以上経つパナソニックの電動アシスト自転車があります。
折角なので活用しようと確認したところ、タイヤもグリップもボロボロになっていたので乗るには交換が必要でした。
と言う事で、春に購入した工具はあるし、今度はこっちのメンテナンスでもするか、と言うのが経緯です。


先ずはタイヤとチューブ交換しました。
サイドにひび割れがあり空気も抜けてるので、Amazonで安いタイヤとチューブのセットを購入して交換しました。
タイヤのサイズは26 1 3/8 37-590で、純正のチューブは英式でしたが米式の物にしました。
理由は、車で使っている電動空気入れを使えるからです。
ウチにあった空気入れはレストア済のクロスバイクと共に息子が持って行ってしまったので。
タイヤを買う時は国産品をおすすめします。
Amazonで買った物は幾重にも折り畳んで送られてきたのでクセが取れずビードを嵌めるのに苦戦しました。


次にグリップを交換しました。
純正品は劣化して粉が付着した様になっていました。


黒だと他の劣化部品との違いが目立つかと思いあえてグレーにしましたが、どっちでも良かったかなと思うほど気にならないと言うか、どうでも良いくらい気になりません😅


グリップを外すのは、カッターで長さの半分ほど切り開いてパーツクリーナーを注入して捻りながら引き抜きました。


新しいグリップをはめる時はハンドルとグリップの内側にパーツクリーナーを噴射し、乾く前に急いでストロークエンドまで押し込みます。
途中で固くなったらグリップエンドをプラハンで叩けば簡単にはまります。

後はチェーンをパーツクリーナーとウエスで洗浄してチェーンルブを塗布しておきました。

今後は錆び落としをして、見た目を綺麗にする予定です。

今日は長い独り言の様なものなので、スルーして頂いて結構です。

既にその2で紹介済のGLBですが、色々なSUVを考えて、見て、乗ってみましたが、毎度ここに答えが落ち着きます。
なんだかんだで、結局のところGLBが一番好きなんでしょうね。
リセールが強いGLBですが、流石に新車は高いですし、初回車検までの償却率も大きくなってきたので、買うなら初回車検までの低走行の車が狙い目になります。
しかし、そんなGLBにも悩ましい問題があります。
180にするか200dにするか、まさかの35にするかの選択肢問題です。

F46の218dに乗った事でクリーンディーゼルの酸いも甘いも知ってしまったので、次の車で再びクリーンディーゼルを選択する事に躊躇しています。
となると180であれば価格も安くなるので良いのすが、トルクも小さくなる事に不安を感じています。
そこで35と言う選択になるのですが、パワー以外にも２つの大きな魅力を感じています。
１つは、パナメリカーナグリルです。
正直な話、めちゃめちゃ好みです。
と言うか、AMGラインのグリルは好きではないので、GLBを買ったら間違いなくグリルは交換すると思います。
２つ目が、ベンチレーションの選択が可能になる事です。
しかし、これもコロナ禍の半導体不足の影響で、前期の初期モデルでしか見た事がありません。

写真は親戚の200dですが、パワーもあって燃費も良くてとても良いそうです。
GLCがFMCとの事なので、GLBも後2〜3年ほどでしょうか。

あー悩ましい。

で、いつも結論は、F46をもう少し乗って様子を見る事になるんですよね。。。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：最近は濡れたままが多いです。

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：はい。前回のキャンペーンで頂いたのが初めてでした。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

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