栗の助のブログ一覧

みんカラ20周年おめでとうございます😊

くりのすけはみんカラ歴16年だそうです。
三菱→トヨタ→三菱→トヨタを繰り返してます。

デリカD5を中古で買って8年
TEINの車高調を組んでフルエアロローダウンにして乗って来ましたが、この度卒業することになりました……。

理由は車高調が抜けてしまい、乗り心地が悪すぎて同乗者に不快な想いをさせるからです…。

思い出が沢山詰まってて淋しい気持ちで沢山ですが、仕方ないです…。

次の愛車は




デリカD5 です

車高調から純正サスに戻します(笑)

あーあー、かっこよかったのになぁー:( ;´꒳`;)

コメント、感想お待ちしております。
あ、車高調欲しい人居ますか？格安でお譲りします。

エクリプスクロスの実車を見て来ました。

RVR ＜ エクリプスクロス ＜ アウトランダー
と言う位置付けなのだが…

アウトランダーで良くない？(´ヮ｀;)

って感想でした。

見た目はかっこいいんだけど、
座高が高い自分はリアシートに座ると頭が天井に当たりました。

ホイールベースはアウトランダーと一緒ってことは最小回転半径も一緒？
ダウンサイジングターボと、多少軽いから燃費は良さそうだけど、劇的に変わるのかな？

三菱は新型デリカD5に期待かな(笑)

そういえば、店員さんから聞いたのですが、
現行のデリカD5って2月で販売終了なんですね。
衝突安全基準の問題で。

で、5月にプチマイナーチェンジで復活するそうです。

またマイチェン？
フルモデルチェンジは？

…まだ未定だそうです_(-ω-`_)⌒)_

グリルをローデスト用に変えました😄
個人的にはやっぱりローデスト顔の方が好みです。

ROARのフロントバンパーのメッキも要らないので、切り落とそうかな…。

ようやくレグナムホイールの塗装が完了したので装着ました😄

予定通り黒い塊感がアップしました(笑)
　
カベルネ-メルローさんアドバイスありがとうございました😄