栗の助のブログ一覧

やれやれ

ブログアップをサボり気味の栗の助です
つ・ω・)つ

一つのことに夢中になると、とことんハマる性格でして

相変わらずモ○ゲーにハマってます(笑)

ブログアップする時間あるなら、○バゲーしなきゃ！みたいな(笑)(´艸｀)

まぁ

アレっすよ

しばらくしたら飽きますので…
(;^ω^)

メールが返って来ない！とのお叱りメールを貰いましたので、ほどほどにしようかと…

さて、暦の上では休みなのですがお昼から仕事して来ます。
(´・ω・`)

仕事片付かなくてね…

夜は数ヶ月ぶりの肉の日でやんす(^ω^)

酒飲んで帰るの('A`)マンドクセ…

けどたまには肩を並べて、野郎仲間７人で酒を飲みたいしな

さて



たごさく行くか

(´・ω・｀)ノシ

知り合いのＢＭＷ Ｍ３に乗せてもらいました(*´艸｀)

車好きな人が、車を突き詰めて行くと、みんな外車になっていく。

しかも走りを追求するとＢＭＷになる。

ＢＭＷってそんなに違うもんかね…
(´・ω・`)



Ｍ３はＶ８ 4000cc(笑)

あのボディに4000ccってあり得ないな(笑)(;^ω^)

カローラのボディに、セルシオのエンジンが乗ってるようなもんか(笑)

隣に乗せてもらうと、車高調が入ってるのに乗り心地が良い。

サーキット用に固めてあるからゴツゴツ感があるんだけど、それが乗員まで伝わって来ない。

減衰力を一番柔らかくしてるそうだけど、こんなに違うのか…
(´・ω・`)

オーナー曰く、純正の足はもっと乗り心地が良く、粘るそうだ。

軽く踏んでもらうと、ＮＡならではの気持ち良さで加速する。

速っ!!

レグナムより速い(笑)

4000ccはのせいか、全ての回転数がパワーバンドって感じ

ブレーキも強化してあり、

ホントに曲がるの!?
って速度でコーナーに侵入

グッと効くブレーキで荷重をフロントに掛けて曲がる

やっぱりブレーキは第2のハンドルだな…



帰りはまったりとクルージング



快適さと速さを求める走りって、相反するものだと思ってたけど、考え方が変わったなぁ(´-ω-`)

けど、高いしね
(;^ω^)

高速で、目の前に覆面クラウンが走ってる
(´・ω・`)

見るからに覆面

そこに

追い越し車線を外車が飛ばして来た。

気付いてるんかな…
(´・ω・`)

外車の後ろにピッタリつく覆面

更に加速する外車

あーあーあー
そんなにスピード出すと…



ペカッ荢

ウーッ!!

GOGO!!
ヽ(・∀・)ノ

あーあ…GOGOランプ光っちゃったよ
(´・ω・`)

しかし追尾してからGOGOランプが光るまでの潜伏時間が短かかったな…

５秒くらいだったな


パーキングに連行される外車

クラウンの中で、30Gワンセットの説教タイムに突入

説教タイム中に

「言い訳」
「暴れる」
「サインしない」

を行なうと、説教タイムが上乗せします(笑)

ここはナビに従って30G消化した方が無難ですね。

１回の説教タイムの放出枚数は
-750 ～ -2500枚

なお、説教タイム中にプレミア演出「余罪追求」を引くと、7000Gの「実刑タイム」に突入します。






くだらない事を思い付いたな(笑)

上越から



こっちはイワシ雲に見えるな(*´艸｀)

もうすっかり秋ですね

これわwww



ワクワクする雲じゃないかwww