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kazugon3553の愛車 [アウディ A4 アバント (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2010年10月16日

Audi B7 A4 2.0T Front Mount Intercooler Kit取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
ATPTURBOのFMICKIT一式

パイピングや取付のボルト等が付属された「基本的」にポン付けKITですが・・・
2
バンパーを外してみると取り付けられるのか?と思うくらいにスペースがありまへん(ToT)/~~~
3
導風板で、インタークーラーに走行風が取り込めるようになっていたりして、結構よく考えられている造りをしていますが、やはり無理やりここに収めた感は否めず・・・

しかも、ICに付いている汚れを見てみると、ICのサイズはそれなりに大きなものですが、「風」があたっている部分は、半分にもみたないかと(汗)
で、後は隔壁やらタンクやらで塞がれてますので、明らかに効率悪し・・・
4
ちなみに、純正のICはこんな感じですので、効率の悪さは一目瞭然。
5
B8になるとこのような配置に・・・

B7A42.0Tも本当はこうしたかったんでしょうね・・・と思わざるを得ませんね(>_<)
6
ということで、左右の純正ICを外して、FMICを取り付けます。

ここまでは、あっという間・・・
ですが、ここからSlineバンパーに収めるのに一苦労(汗)
フォグを付けるのに一苦労(汗)
フォグカバーを付けるのに一苦労(汗)

どうみても、HPの写真は合成でしょうね(爆

亜米利加人め!!(笑)
7
バンパー一部カット・・・
パイピング一部カット・・・・
フォグカバー一部カット・・・・・
の加工のオンパレード(汗

向かって左側はまだマシ・・・
右側は(滝汗)
8
無事に完成♪
フォグ・・・
フォグカバーすべて付けられましたが、実際見るとよく入ったな(汗)
と思いますね(^◇^)

さすが、Adenau・・・っていうか、わたしの車の作業がメンドクサイのばかりのような気が(滝汗)
結局朝一から夕方6時過ぎまでかかりましたとさ(+o+)

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