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イイね!
2010年08月09日

スポーツコンパクトフェア@スーパーオートバックス東福岡

スポーツコンパクトフェア@スーパーオートバックス東福岡 本日(もう昨日ですね)は珍しく福岡へ。
目的地はスーパーオートバックス東福岡!!
スポーツコンパクトフェアと銘打ったスウィフトスポーツメインのイベントです。
ファンネルスロットルチャンバーで有名なトライフォースカンパニーさんが、TM-SQUAREさんと共にお互いのデモカーを持ち込みされておりました。


トライフォースさんのデモカー


お隣のTM-SQUAREさんのデモカー


何故ワタシが、スウィフトスポーツのイベントに??
トライフォースさんが、これからコペンの新しい足をリリースし、そのプロトタイプがどんなのかというお披露目をするからだと・・・・・・・・
スウィフトの足に関しては、メチャ良い足をリリースされているトライフォースさん、
コペン用をリリースするとなったら・・・・・コレはチト期待できますね、ということで足を運びました。

目玉のリア足です。カットボディを持ち込み、構造がわかりやすいようにディスプレイしてました。

何か、変わった足の造りですが、色々と意図が有るようです。
メインスプリングの下に、ろくろ首のような(笑)ヘルパースプリング、
足がストロークすると、メインスプリングの下に潜り込むように設計されています。
簡単に言うと、ヘルパースプリングの存在がメインのスプリングの作動を一切邪魔しない設計となっているとの事です。
そして、リアショックのブラケット・・・・・・何故あんな形なのか??
メインスプリング下にバンプラバーを配置できないので、ショック側にバンプラバーを設置する為との事。

前足・・・・・・ブラケットや、ピロアッパー等、本当に良い造りです。画像では分かり図来のが残念です(笑)


ショックは前後とも全長調整式、減衰も前後とも20段調整・・・・・・幅広いセッティングが可能ですね。
当然ながら部品はオール日本製です。

実際ソコに有る物を試してみたいな~と、ボソッと呟いてみたら、
トライフォースさん曰く、「実は、ショックの中身、何も無いんですよ~」
オイルもガスも入っていない完全なディスプレイでした~。
何だよ~!!我がコペンに装着してトンズラしようと思ったのに~(爆)
何故なら、まだ販売できる仕様が決まっていないからだと・・・・・・・・
これからレーシングドライバーの木下みつひろさんが筑波サーキットにて実走テストを行い、細かい所の煮詰め作業も行い、納得の行くセッティングが出て、納得のいくタイムが出れば発売するとの事です。
キチンと結果の出る物でなければ商品にはしないという姿勢なのです。

なので、正式にリリースされた暁には、かなり期待できる商品となりますね~。

他にも色々とトライフォースさんからお話伺いましたが、
モノ造りの考え方がホント職人的姿勢なので、コレからリリースされるであろう他のコペンパーツにもホント期待大であります。

最後にトライフォースさん、本当に忙しい中、時間を割いて相手して頂きホント有難うございました。


関連情報URL : http://www.tryforce.jp/
ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2010/08/09 00:55:01

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こんばんは、🙇🏼‍♂️
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2010年8月9日 8:19
コペンかーいいですね(・∀・)
いつか乗りたいなー(・△・)
コメントへの返答
2010年8月9日 9:42
コペン良いですよ~チトお値段高いですが・・・・・・

今の時期、夜のお散歩最高です@オープン
2010年8月9日 11:56
おお!非常に気になる足回りですね!
特にリアの設計がこだわっているようで・・・気になりますね~

リリースされたら、ぜひ試乗してみたいです♪
コメントへの返答
2010年8月10日 0:15
本当に走り重視のコペン足キットって、実はそんなにリリースされて無いと思うんですね。
乞うご期待・・・ですね。
2010年8月9日 13:58
昨日はお疲れ様でした。
ホント、モノ作りの姿勢が熱く、今後のコペンパーツが期待できるショップさんでしたv
取り敢えずレース仕様のようですが、ジムカ・峠使用も作ってくれたら、チョット試してみたいですね~
コメントへの返答
2010年8月10日 0:18
暑い中お付き合い有難うございました。
パリッパリの職人さんとお話しているようでした♪
ジムカーナなコペンも沢山居ますので是非用途に応じたセットアップの物もリリース希望ですね。
2010年8月9日 22:32
リアダンパーがかなり寝てますね~
素人的には、ちと気になります。
スムースに動くのだろうか?リニアに反応するのだろうか?と

バンプラバーを設置する為に妥協したのでは?と勘ぐりますが、師匠の本音をお願いします(笑)
コメントへの返答
2010年8月10日 0:21
実際バンプラバー設置の為が本当の目的のようです。

@ショックの取り付け角とか・・・・
実際に色々テストしてみて、納得の行く結果が出なければリリースしないとの事なので、
その辺は心配しなくても良いのかと思います。

プロフィール

「タービンブローからの〜マフラーリアピース交換 http://cvw.jp/b/404057/45121234/
何シテル?   05/19 01:21
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