■ナビゲーション

2009年10月01日

少しは開通！（＾０＾）したけれど・・・

全線開通は夢のまた夢・・・

こんばんは。
今度の日曜日ウチのムラから喜多方市塩川町まで、無料の自動車専用道路（高規格道路）が開通します。
今回開通はわずか3キロちょっとですが、将来米沢から今市まで貫く道路になる計画です。

現政権のもとでは、無駄な公共工事になるかもしれませんねぇ
どうなるんでしょ？

土曜日には　ウォークイベント　があるんで、雨だったら参加します

晴れたら当然～稲刈り稲刈り！！

ブログ一覧 | 時事関係 | 日記
Posted at 2009/10/02 00:04:24

<< 動画にやっと（＾＾；）

| 記事一覧 |

鉄女・暦女・・・そして >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

またまた出張型取りに行ってきました ...
FJ CRAFTさん

オレ、車買い換えるよ
kazoo zzさん

🍀祝・みんカラ歴9年！🍀
ひでごん123さん

愛チャリまりりんと出会って1年！ ...
P・BLUEさん

峠ステッカー収集とダム活しました1 ...
TOKUーLEVOさん

運転中はほぼ雷雨（暴言祭）
らんさまさん

この記事へのコメント

コメントする

初代部長 2009年10月2日 12:22 現政権下では、いわゆる無駄な公共事業を削らないと民主党の提唱する補助金などの予算が作れませんから、地方が反対しようとダム建設を中止するでしょうね。	コメントへの返答 2009年10月3日 15:49 こんにちは。そうですよね～その生活に合うように地元住民の方々は努力されてきたのに、ただ中止だけでは今までのくらしを返せ！！っていうのは当たり前です。生活保障してると財源どころか、赤字になっちゃうんじゃないかな？
Ｄａｃｈｓ!! 2009年10月2日 21:23 今市って栃木のですか～？勘違い？壮大な計画ですね!!	コメントへの返答 2009年10月3日 15:53 こんにちは。そうなんです。山形県米沢市から栃木県今市市までという計画らしいです。（＾０＾；）まあ、ある程度はR１２１を併用するんじゃないかな？大峠にもう１本道路をなんてのは、それこそムダになるし。
えりあ＠Ｋ５ 2009年10月2日 21:47 きっとこう言う道路が全国にあるんでしょうね～(^_^;A はてさてどうなるのか･･･ε-(ーдー)<ﾊｧ･･･	コメントへの返答 2009年10月3日 15:56 こんにちは。近くにないですか？こんな道路。計画が平成６年からなんで３K作るのに１５年・・・息子が爺さんになるくらいには出来ているか、即刻中止か。（＞＿＜）
N-Walker 2009年10月3日 12:02 塩川－喜多方あたりは理解できるけど、今市まで通しても使う方少ないでしょうねぇ。それなら、今の道路をちゃんと整備したほうがいいと思うんですけれどね。米沢方も、大峠道路が開通して流動性が出てきたみたいですけれど、その昔は無くても困らなかったのだからねぇ。なんとも、微妙。と、産まれは福島県人からのコメントでした。(^^ゞ	コメントへの返答 2009年10月3日 16:11 こんにちは。去年隣町で交通死亡事故に巻き込まれた大型トラックは青森から東京に行く途中だったようで R１３→R121ってルートで運ぶ方が、高速移動より早いし安いそうなんです。大峠は難所でしたからねぇ～２０年前は未舗装でしたし、冬季通行止めだったし。流通もかわってきたようです。
Supremacy 2009年10月4日 10:53 地元の方には色々、ご苦労も、思い入れもあるから一概に言っちゃ行けないのでしょうね… でも、交通量の見込めない高規格道路は、本当に必要なのですかね…。高規格でなくても、通常規格で迅速に整備でもいい気が… 高速道路が有料　→　物流コストを見越して一般道を…　高速道路が無料　→　コスト面では一般道を使う必要性は減るから、（生活道路の整備目的以上の）高規格化は不要？難しいですね。	コメントへの返答 2009年10月6日 0:11 こんばんは。遅くなってごめんなさい。この道路も田圃をかなり用地買収して作りましたんで、いろいろ悲喜こもごも・・・・お米が安いんでね。（＞＿＜）田舎でも、喜多方ー会津若松間の交通量は過剰なので、そんなトコをポイントで整備していくといいのでは。現実的にはそうなるかも。高速道無料化には手放しで喜べませんね。鳩山さんの厳しい基準はクリアー到底無理になるので、公約違反？

<< 動画にやっと（＾＾；）

| 記事一覧 |

鉄女・暦女・・・そして >>

プロフィール

「[整備] #ノートeパワーシャークアンテナ装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/404727/car/2849751/5521597/note.aspx」

何シテル？ 10/19 16:49

あおちょ [ 福島県 ]

　こんにちは。会津に住んでいる「あおちょ」といいます。　よめ様の所有の車なんで弄りは微妙ですが、これからよろしくお願いします。　

ユーザー内検索

<< 2025/6 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

２０１３ＰーＬ東北春オフ応援ブログ！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/05/18 00:16:57
2013東北春オフ☆プレライスしねぇすが？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/05/18 00:15:45
プラモカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/10/15 22:47:58

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	アオキのノート君 (日産ノート e-POWER) e-powerにカミさん共々、ほれ込んで購入しました。自分のクルマではないので、ゆっくり ...
	ホンダ CR-X 仙台で就職して、はじめて買った車です。 S63年式SOHCですがよくｴﾝｼﾞﾝがまわり、 ...
	マツダプレマシー考えたらホンダ車ばかりでしたね。マツダは初めてなので楽しみにしています。zoom zo ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

初代部長 2009年10月2日 12:22 現政権下では、いわゆる無駄な公共事業を削らないと民主党の提唱する補助金などの予算が作れませんから、地方が反対しようとダム建設を中止するでしょうね。	コメントへの返答 2009年10月3日 15:49 こんにちは。そうですよね～その生活に合うように地元住民の方々は努力されてきたのに、ただ中止だけでは今までのくらしを返せ！！っていうのは当たり前です。生活保障してると財源どころか、赤字になっちゃうんじゃないかな？
Ｄａｃｈｓ!! 2009年10月2日 21:23 今市って栃木のですか～？勘違い？壮大な計画ですね!!	コメントへの返答 2009年10月3日 15:53 こんにちは。そうなんです。山形県米沢市から栃木県今市市までという計画らしいです。（＾０＾；）まあ、ある程度はR１２１を併用するんじゃないかな？大峠にもう１本道路をなんてのは、それこそムダになるし。
えりあ＠Ｋ５ 2009年10月2日 21:47 きっとこう言う道路が全国にあるんでしょうね～(^_^;A はてさてどうなるのか･･･ε-(ーдー)<ﾊｧ･･･	コメントへの返答 2009年10月3日 15:56 こんにちは。近くにないですか？こんな道路。計画が平成６年からなんで３K作るのに１５年・・・息子が爺さんになるくらいには出来ているか、即刻中止か。（＞＿＜）
N-Walker 2009年10月3日 12:02 塩川－喜多方あたりは理解できるけど、今市まで通しても使う方少ないでしょうねぇ。それなら、今の道路をちゃんと整備したほうがいいと思うんですけれどね。米沢方も、大峠道路が開通して流動性が出てきたみたいですけれど、その昔は無くても困らなかったのだからねぇ。なんとも、微妙。と、産まれは福島県人からのコメントでした。(^^ゞ	コメントへの返答 2009年10月3日 16:11 こんにちは。去年隣町で交通死亡事故に巻き込まれた大型トラックは青森から東京に行く途中だったようで R１３→R121ってルートで運ぶ方が、高速移動より早いし安いそうなんです。大峠は難所でしたからねぇ～２０年前は未舗装でしたし、冬季通行止めだったし。流通もかわってきたようです。
Supremacy 2009年10月4日 10:53 地元の方には色々、ご苦労も、思い入れもあるから一概に言っちゃ行けないのでしょうね… でも、交通量の見込めない高規格道路は、本当に必要なのですかね…。高規格でなくても、通常規格で迅速に整備でもいい気が… 高速道路が有料　→　物流コストを見越して一般道を…　高速道路が無料　→　コスト面では一般道を使う必要性は減るから、（生活道路の整備目的以上の）高規格化は不要？難しいですね。	コメントへの返答 2009年10月6日 0:11 こんばんは。遅くなってごめんなさい。この道路も田圃をかなり用地買収して作りましたんで、いろいろ悲喜こもごも・・・・お米が安いんでね。（＞＿＜）田舎でも、喜多方ー会津若松間の交通量は過剰なので、そんなトコをポイントで整備していくといいのでは。現実的にはそうなるかも。高速道無料化には手放しで喜べませんね。鳩山さんの厳しい基準はクリアー到底無理になるので、公約違反？

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30