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政さんの愛車 [日産シルビアヴァリエッタ]

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整備手帳

作業日：2025年5月5日

トランクリッドアクチュエータ流用

Item: トランクリッドアクチュエータ流用
Author: 政さん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ヴァリエッタはトランクをリモコンで開閉できるようになっておりアクチュエータがついてますが製廃で、年代的に流用できるものも軒並み製廃になってるので新しいものから探していきます。

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アクチュエータ形状が同じZ33・Z34のものをピックアップ。
コネクタの端子もプラスマイナスともに同じ。
レバーの位置が逆のみ。

レバーが逆でも引っ張れそうですが、アクチュエータを稼働させると回転方向が逆で引っ張れないのでパーツの組み換えを行います。

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レバーの位置を戻すこのスプリングと金具を取り外し。
外した後は逆引きにするので反対側に付けておきます。

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アクチュエータをばらすためネジ７本外して蓋を取り外し。

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蓋を外して中央ギアを外すと半月状のギアが見えますが、これが可動域を制限してますので、可動域を逆にします。
可動域を逆にするのはギア中央にあるピン抜け防止の白いプラとピンを取り外し。
これらは簡単に取れます。

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ピンが外れたらレバーを逆側にしてギアの位置もチェック。

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外したギア類も戻して復元。

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レバーのスプリングを元の位置とは反対側に取り付けて完成。

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通電チェックして動作問題なし。
外側プラス
内側マイナス。

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レバーがヴァリエッタ用より3ｍｍ短いため可動範囲が小さくなるので車体によってはモーターやギヤ部分のみ使いまわすかなどする必要があるかも

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「[整備] #シルビアヴァリエッタエキマニ交換とその他関連部品交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/405370/car/315881/8334031/note.aspx」

何シテル？ 08/15 18:44

政さん [ 群馬県 ]

ヴァリエッタとカプチーノに乗ってます。何故か両方オープンの遊び車です。メインＨＰは別 http://www.cappuccino.cc/

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