イワトビ・ＳＫのブログ一覧

納車から一年半、車の旅行で往復1,000キロ以上の走行を経験した上でのレビューです。
燃費を含めて負の側面も少なからずありますが、それを補って余りある魅力を持った車だと思います。何より運転していて楽しく、長く付き合いたい車です。

今週は夏季休暇取得。連続七日間！

水曜日から北海道へ。
相棒はフィットハイブリット。
前愛車から二代後の最新モデル。北海道の広い大地を駆け抜けた。

すごい進歩だと思う。乗り心地も安定感も別物。前は高速で、100キロ超えると少し心もとなかったが、今は140キロでもキチッと走る。凸凹を超えた時の車の挙動もまるで別物の印象。

そして燃費。現愛車の軽く三倍は走ってます。北海道っいうこともあるが無給油で軽々800キロ以上走る勢い。ハイオク60リットルタンクで300キロそこそこしか走らない車に乗っている身からすると、笑いが止まらない。

前置きはここまでとして、北海道の旅は食楽の旅。美味しいものをたらふく食べる旅。以下は食の足跡（完全なる自己満足日記）です。

初日昼＠羽田空港デッキ
イーションのイベリコ豚丼。脂でデロデロのベジョータを甘辛いコテコテのタレで和えた逸品。方向性がわかりやすい。残念ながら写真なし。ものは品川のecuteで買いました。
http://www.kanemi-foods.co.jp/eashion/menu/bento/27/
1152カロリー(^^;;

初日夜＠札幌
ふくろうやのジンギスカン。
生ラム。柔らかっくって、お肉味が濃くって、独特の香りがたまらない。

これまで食わず嫌いだった娘ががっついてました。来て良かった。

二日目昼＠富良野
ファームレストランで野菜カレーwith自家製ベーコン。カレーは、深みのある甘み、後からくる刺激的な辛さがたまらない。そこに新鮮な＝味が濃い地元野菜が追い打ちをかける旨さ。ベーコンはとっても美味しいので、個人的にはカレーとは別で食べたかった。


二日目夜＠トマム
ホテル内の回転寿司。北海道＝海鮮が抜群に美味いと期待が見事に裏切られた格好。
というか、最近の関東の回転寿司のレベルは相当に高く、今回のレベルであればガッ○ンの方が断然美味いと言い切れる。ゆえに写真なし。明日に期待。

それにしても食べ過ぎ。案の定、入浴前の体重測定でプラス３キロ近い。毎日一時間前後は走ってこれ。戻すのは相当な覚悟でやらないと、だ(~_~;)

６ヶ月点検でディーラーへ。
電話でレヴォーグの試乗を予約しました。

絶好調スバル、営業マンは大忙し。担当者も接客で大わらわ。いつもの通り「３０〜４０分で戻ってください」とキーを渡される。合わせて１時間半、試乗を楽しみました。



1.6と2.0のGT-Sをそれぞれ試乗できる幸せ(^O^)／

2.0は無駄に速い。一般道で加速するには速すぎる。まあ、ある意味予想通り。

予想を裏切ったのは1.6。気持ちいい。加速も、曲がるのも、とにかく走っているのが気持ちいい。意味もなく長距離走りたくなる心地よさ。十分すぎる力強さ。

それでも欲しいのはやっぱり2.0。日常使いには全く不必要なスペックだけど、突き抜ける気持ちよさは忘れられない。

後席は、フォレスターよりは弱冠狭い感じ。改めて愛車に乗るのと、レヴォーグとは、車の目指す方向性が全く違うことに改めて気づかされる。お尻をするような感覚のレヴォーグと、荷物を山ほど積んで山路をズンズン進むフォレスターは全く味わいが違う。スバルはいい車作りするよなあ。

最高にワクワクした週末になりました。

ホワイトデーのごちそうに作りました。
和牛には踏み込めず、国産牛のモモ肉です。



赤ワインを効かせた醤油ベースのソースが美味しかった。たまには牛の赤身もいいね。

洗車で、ピカピカになった愛車で久しぶりの遠出。
ガソリンスタンドでエアーチェック。いざ新潟舞子高原へ。


春スキーは雪が重くて足が疲れたけど、ゲレンデが空いていてよかった。昼は盛り盛り食べて丸一日滑りました。
下はランチのネギ塩豚カルビ丼。


また来たい。