売れているようだ。

トヨタ自動車は、8月25日に期間限定で発売した本格派ヘビーデューティ4WD車の
「ランドクルーザー70」
の受注状況を発表したんだって。

2015年6月30日までの期間限定で販売されているランドクルーザー70系は、発表から約1カ月となる9月24日時点で約3600台を受注。
月販目標台数の200台から18倍となる勢いを見せ「大変好調な立ち上がり」としている。

だって、70系ってオフロード走れない軟弱SUVより頼もしいじゃん？
本物の四駆動車乗りが選ぶクルマなんだよね。
国内販売が終了してガックシしていた人が、待ってましたとばかりに買っているのでしょう。
ただね～、ガソリンエンジンってのがネックなんだよね～。

クロカン四駆ってのはさ～、ディーゼルの低回転高トルクを活かせないと乗っていて面白くないんだよね～。
どうせなら、ディーゼルで販売して欲しかった、、、、
乗用車ではなく商用車なので排ガス規制値もそれ程でもないのだから、、、、
やっぱり、あれですかね～。
ディーゼルは日本だと悪者的なイメージが植えつけられているためでしょうかね～。
売れるのを分かっていても、あえて売らないとか？

さて、ボディータイプ別の内訳では、バンが約2700台、ピックアップが約900台だそうで、、、。
ピックアップはダブルキャブだけど、、、
だったら、、、バンタイプになってしまうのかな～？
もし、今回シングルキャブがラインナップされていたとしたら？？？？

ボディーカラーの人気上位はバンが
「ホワイト（38％）」
「ベージュ（24％）」
「グレーメタリック（12％）」

で、ピックアップは
「ベージュ（38％）」
「グレーメタリック（17％）」「ホワイト（17％）」
がそれぞれトップ3となるらしい。

オプション品では、、、
「電動デフロック」が88％、
マニュアルフリーホイールハブの方が好き。

「寒冷地仕様」が66％、
コレは何かと安心。

「電動ウインチ」が25％という装着率となっている。
電動よりも、パーテオウインチの方が好き
　
トヨタでは好評を博した理由について、1984年の発売以来培ってきた優れた「信頼性」「耐久性」「走破性」と、30周年記念モデルとしての特別感などを挙げている。

折角、生産続けている70系なんだから期間限定販売なんかにしないで継続的に販売してよ。
あ～、トヨタさんトゥーループキャリアも国内販売してよ～。