シグナスのプーリー交換

リベンジで行ってきました。

店内にはそれほど人はいなかったのですが、作業待ちは相変わらずでした。

今日は時間があったので待つ事1時間半・・・。(作業時間がそこから更に1時間！)

星野設計さんの『エクストリーム・ローズ　ハイスピードプーリー＆高精度ランププレート』の装着完了！

お店の人と相談してウエイトローラーは7g×3　11g×3にしてみましたが結果は微妙・・・。

ノーマルプーリーでクラッチが繋がったアクセル開度では前進しなくなりました。
スタートしてからも、エンジン回転数だけが上がってスピードがのってこず半クラ状態で加速してる感じがします。

しかも、先日交換したマフラーの一番煩くなるエンジン回転数と重なるようで最悪です（汗）

谷がなく一見リニアっぽい変速なのですが、スタートまでと加速中の半クラ感がちょっと・・・。

8ｇ×3　11ｇ×3か9ｇ×3　11ｇ×3　あるいはもっと重めのウエイトローラーに変更予定です。

※写真は、1172㎞走行後のノーマルプーリー＆ウエイトローラーです。
目立った削れはありませんでしたが1個だけ線状の削れが！？（バリでもあったのか？）