みにクッパのブログ一覧

逃しませんでしたよ！

あ、お久しぶりです。
すっかり休業状態ですが、生きてます。
MINIは写真のような感じです。
エルグランドはというと、少し前にぶつけまして、車も私も凹んで放置…

はよ直さねば…

早いもので、エルグランドも2度目の車検でした。
車の状態としては、先日のダッシュボード割れも何とか直り、ほかにはバッテリーが弱ってそうだなってのと、ちょっとブレーキの鳴きが気になる位で、まあまあでしょうか。

12ヶ月点検もオイル交換もディーラーでやるので、今回もメンテプロパックに加入しました。




実際の整備としては、24ヶ月整備以外に

・バッテリー交換
・エアフィルター交換
・エアコンクリーンフィルター交換
・リアブレーキパッド交換
・ファンベルト交換

と、予想以上に色々交換。
別にディーラーで頼まなくてもいいのもたくさん含まれてますが、面倒なので一気に。。。

で、まったくの想定外なのは写真の赤丸つけた、リアコンビランプのスモークフィルム。
2年前の車検のときはまったくおとがめなしだったのに、今回はNGだということで剥がされちゃいました。
もちろん、前回は何も言われなかったのに何で？って聞きましたとも。
その答えは

「前回は見落としだと思います」

だと。
高い金払ってんのに、しかも普通に見えるところを見落としたと、特に恐縮するでもなくさら～と答えてくれまして、ちょっと怒りというか呆れました。

他にもLEDは駄目とか、保安基準以上に指定工場基準（？）が厳しいので（それ自体は仕方のないことですが）、見落としたとか言われるともう次回から出すのやめようかなと考えるきっかけに十分な出来事でした。
営業さんとは付き合い長いんだけどね～～。

Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：BMW/MINI/2008年式
　（例：トヨタ/プリウス/2013年式）


Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（前）：ミシュラン/PS3/　205/45R17
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（後）：ミシュラン/PS3/　205/45R17
　　（例：ピレリ/ P ZERO/ 225/35R20 90Y）


Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
　　1、ICE-ASIMMETRICO　　2、WINTER SOTTOZERO 3
　　1番


Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
　　はい


Q5：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　　その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。
　20年位前のため覚えてない


Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　F1に供給


Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　800km


Q8：お車の主な使用目的は何ですか。

　（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
　通勤、趣味


Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。
　　（例：山でキャンプ、海でサーフィン、川で釣り、美術館巡り、都内でカフェ巡りなど･･･）
　ドライブ


Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。
　1～2回


Q11：ご年齢をお答え下さい。（任意項目）


※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。

遅くなりましたが、8月22日に福島県のエビスサーキットで、毎年恒例のエビススーパ耐久12時間レースが行われました。

埼玉のショップAGオーディナリーさんに集うMINI乗りで2チーム作って、上位入賞を目指していたのですが…

残念ながら2台ともマシントラブルでリタイヤ…>_<…

悔しい結果となりました。

でも例年以上にモチベーション高く、チームワークもバッチリ、ピット作業もきっちりこなし、満足度は高かったかな…
いや、やっぱり完走できなかったのは悔しい〜

ゴールに合わせてわざわざ応援に来てくれた方もいたのに、すでに止まってしまった後で、本当に申し訳なかったです。

来年こそ、上位入賞！

毎年恒例となった、MINIユーザーで参加しているエビス12時間スーパー耐久レース。
今年ももちろん参加します。
ただし、自分はサポーターとして。。。
最近はあまり自分で走りたいと思わなくなってしまった。。。
年取ったせい？（汗

昨日は、AGOさんにピットや工具をお借りして、ブレーキローターとパッドの交換をしました。先日自分のクルマは車検のあとでやってもらいましたけど、手順がわからず自分だけじゃようやらん作業です。でも、新品のローターにサンドペーパーがけしたり、パーツの分解清掃やったりと、ちゃんとお仕事しましたよ～

あとは、レース中のピット作業のシミュレーション。
ピットストップの時間が無駄にできないと、過去にないほど本格的です。

というのも、今まではなんとなく完走が目標、あわよくば上位入賞も、という雰囲気だったのですが、今年からは完走は当たり前！目標○○周すること！というハッキリした目標ができて、みんなのやる気が俄然上がってきています。私はサポーターとして、その目標達成のお手伝いをさせていただきますよ～

ということで、今年もチーム全員がんばりますので、応援よろしくお願いします。