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ちくでん@の"ソリ子" [スズキ ソリオハイブリッド]

整備手帳

作業日:2025年4月5日

純正15インチタイヤ・アルミホイール取り外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なぜか?パーツレビューに投稿できない(エラー)ため、こちら[整備手帳]へ投稿。

純正タイヤ・ホイール、外しました。

①純正ホイール:サイズ15×5J 穴数4H PCD100mm インセット45mm

スズキの車体側のボルト規格は、M12×ピッチ1.25
ナットはテーパー座60° HEX(レンチサイズ)19mm

②純正タイヤ:165/65R15(リム径15,タイヤ幅165mm,扁平率65%)
2
取説より、サイズ・推奨空気圧


推奨空気圧; 前輪=250kPa,後輪=220kPa
3
標準ソリオとソリオバンディットではホイールデザインが異なります
4
納車から69kmまで使用(社外ホイール&タイヤに交換)
5
サマータイヤ(ダンロップ エナセーブ)

DUNLOP ENASAVE EC300+ 165/65R15 81S X0625=2025年6週目製造
https://tyre.dunlop.co.jp/enasave/
6
ちなみに純正オプションではブラックホイール(34210円/本)があります。

スズキ純正アルミホイールの魅力
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/aluminum_wheels.html
7
ちなみに、
メーカー別標準ボルト規格(※車種により異なる場合もあります)
M12×P1.25 ニッサン・スバル・スズキ
M12×P1.5 トヨタ・ホンダ・ミツビシ・マツダ・ダイハツ
M10×P1.25 (軽自動車、旧車)スズキ・ダイハツ・スバル・マツダ
M10×P1.5 (軽自動車、旧車)ホンダ・ミツビシ

ナットを買う時に注意を

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