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トーちゃん@北海道の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

パーツレビュー

2010年7月11日

NEUSPEED JAPANESE SPEC P-Chip  

評価:
5
NEUSPEED JAPANESE SPEC P-Chip / JSP-Chip
みんカラ友達さんをはじめ、先に導入された車に乗せていただいたり、APRトライアルを導入してみて、AXX/BWAエンジンのポテンシャルの高さに驚き、前々から導入を検討していました。

今回、念願かなってNEUSPEEDの道東で唯一の正規ディーラー、市橋タイヤさんでインストールしていただきました。

走ってみての感想ですが、試乗したシロッコRに近い加速感で、低回転からブーストがかかってトルクが太くなり、そのままトップエンドまで回るようなたくましい車に生まれ変わりました。
チューニングカーにありがちな乗りにくさはまったく感じることはなく、燃費重視の低回転でのシフトアップも今まで通りつかえるし、そこからアクセルをわずかに踏み足すだけですばやく加速を開始します。

まるで、排気量が増えたかのような印象で、BWAエンジンのいいところをさらに伸ばしたような特性になりました。ただし、あまりのトルクの太さに、1速、2速ではホイールスピンやトルクステアを起こすことがあるので、そこには注意する必要があります。

生まれ変わったかのようなGTIになって、これからも大事に乗っていきたいとあらためて思いました。

※2012.10月追記
導入後と導入前の燃費比較はほとんど変わらず、納車後から現在までの平均値で10.9km/Lが出ています。

関連情報URL:http://www.ishikawa-engineering.com/
定価152,250 円
購入価格152,250 円
入手ルート実店舗(その他)

このレビューで紹介された商品

NEUSPEED JAPANESE SPEC P-Chip / JSP-Chip

4.66

NEUSPEED JAPANESE SPEC P-Chip / JSP-Chip

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この記事へのコメント

2010年7月12日 1:01
本当によかったです
ぼくも嬉しいです
おめでとうございます

ターボエアインテークパイプと
ハイフローインタークーラーパイプで

さらにレスポンス良く、過激になります…
コメントへの返答
2010年7月12日 19:42
ありがとうございます。
チョイ乗りさんと同じチップになって嬉しいです。

入れたそばから悪魔のささやきが(笑)

まず、ディバーターバルブをFORGEなどの強化品にしたほうがよいという意見を多く聞きましたが、金がありません(笑)
2010年7月12日 22:33
高い!!!!
やっぱそんなにするもんなんですね(;´Д`)
ボクはいつになったらできるかなぁw
コメントへの返答
2010年7月12日 23:48
ちなみに、僕が挑戦したBluefinなら、8万円未満ですよ♪

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