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2013年03月25日

クラッチマスターOHからの～

暖かくなってきたし、桜ミクマン食べてクラッチマスターとオペシリのOHするよ！

あっさり完了♪

さて、エア抜きもバッチリだし定位置に戻しますか～

と、クラッチペダルを踏んだところで・・・

バキっ！

そして戻ってこないクラッチペダル・・・

クラッチブラケット壊れて無い？？
下周りやマスター近辺を見てもオイル漏れてない？？

ん？

使用済みコン○ームみたいにｗｗｗｗ

はいはい・・・ミッション下ろせってことねorz

で、犯人はこいつ（左）でした。

オペシリの棒がMAXで伸びても、レリーズベアリングがクラッチに届くか届かないかギリギリだったようです…
で、ある時オペシリのピストンが抜けてゴムの中にドバっとフルードがｗｗ

それにしても、2年近くこの状態で乗っていたとはｗ
物を取り付ける場合は取説をよく読みましょう…当たり前ですけど(汗

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/25 01:22:24

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2013年3月25日 12:39

へ～、こんなことあるんですね！
だからゴムは信頼の日本製に限りますねwww

って、いうか…

いのししさんでしたよね(爆)

コメントへの返答

2013年3月26日 1:01

オカモト製ではありませんでしたがｗ

ですよ～
呼びにくいかなと思って変えてみましたｗ
どちらでも構いませんよ(・∀・)

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