BRIDGESTONE POTENZA S007A  

前装着のRE71Rとの比較となります。
静粛性、乗り心地が良くなりました。荒れたアスファルトや段差のあるマンホール等ゴツゴツ感が少なく柔らかくいなしてくれます。
RE71Rは35キロから40キロ位でゴーゴーと、とてもうるさかったので静かになり満足です。

ハンドリングレスポンスは71Rの方が良く007は気持ち遅れます。
ステアリングセンターも71Rの方が剛性感があります。

縦のグリップ（ブレーキ）は少し早めにABSが入りました。それでも十分な感じがしました。
ワインディングで走りが熱くなってくると（笑）71Rに比べ接地感が薄れてくるような感じがします。
横グリップの限界が分かるほど攻めきれません。乗り手の限界です（笑）

サーキット走行やワインディングをガチガチには攻めないよ、という方には大変おすすめ出来ると思います。

なんと言っても乗り心地が良く静かでワインディングもそこそここなすので個人的には満足です。あとはどれくらいで摩耗するか気になります。