ミニオフ会（とSOCオフ会）

皆さんご無沙汰しております。

最近になって知り合いに納車ラッシュが来ております。

その中の一人と昨日ミニオフ会（？）となりました。

この方です。

この車です。



これ系の車好きなら1度は考えてしまうメーカー（と個人的には思っている）ロータスです。

見るだけ、もしくは助手席でじゅうぶんだったのですがありがたいことに試乗もさせていただけました。
とても刺激的な車です。



そして走ってみた印象については、事前にこういう車だろうという予想にかなり近いものでした。

カートのような乗り味もその通り、遮音性が低いのも予想通り、乗り心地はもっと硬いかと思ったら意外と上質、クラッチが重い、加速は十分、減速も満足、コーナリングを試すようなことはもちろんできませんが悪いはずがなく・・・、とにかく車の軽さが良く伝わってきます。
そして意外だったのが着座位置、目線の低さ。GRスープラがとても背が高く見えます。（実際にスープラの隣で並ぶと見上げる感じ）
それと乗り降りのしにくさ。一般人向けの市販車でこの乗りにくさはやりすぎです。おじいちゃんになったら乗れません。

それと引き換えに走りはテクニカルなコースなら無敵感があります。そして実際に早いと思われます。

試乗後の感想としては「30分乗るなら最高」です。
もし1日いっぱい、朝から晩まで乗ってたらぐったり疲れて疲労がやばそうです。
（段差をよけたりする気疲れもありそうです）
あとこの車は1人乗りです。たとえ合法でも2人も乗っちゃいけないと思います。


なので、申し訳ないのですが私の場合だと購入・所有して数か月、もしくは年単位で経過した時同じように楽しい車として付き合いきれる自信がもてない車でした。
しかしそれも含め本当にこういう車が好きな人のための趣味の一品なのでしょう。


私はやっぱりもう少し乗り降りが楽で静かで荷物ものせて、カップホルダーがあって音楽をたくさんのスピーカーで聞けてカーナビも使えてドアをバンッて閉めても大丈夫で、パワステが付いてる車が良いっすｗ。



そしてGW前半の4月下旬、SOCというスープラオーナーズクラブのツーリングオフ会に参加してきました。



初めて自分以外の90系スープラオーナーと話をすることができ満足です。
こちらはがっつり1日コースで楽しかったけど疲れました。（小並感）