自作　流用サイドブレーキグリップ

ノーマル時の画像です（カタログ抜粋）。失礼な言い方ですけど、華が無いですよね～。質実剛健な工業製品。いかにも“German Spirits!?”な内装です。
サイドブレーキ部分もよくまとまってはいるんだけど、やっぱり味気無い･･･。

ドレスアップ用にお手頃価格でサイドブレーキグリップも売ってはいますが、ヘタをすると下品になっちゃってデザインを損ねてしまう･･･。

今回は奮発してmomoのやつを購入してみました。ブーツとセットで１５，０００円也！！！

あっ、一応車種別用になってましたが、当然コラード用などあるわけも無く、とりあえずなんでもいいやと言う事で、VW LUPO用を購入しました。

ノーマルのブレーキグリップを取り外すと、鉄のカバーがあり、それの中にプラスチック製の棒が入っております。一体構造で、先端を押すと棒全体が中に入り込む仕組みです。とりあえずこのままの状態でmomoを付けて見ました。すると、棒の先端を出した状態で装着するとブレーキを下ろした時に下のケースに当ってしまい、下げる事が出来ません。かと言って、下げれる位置まで手前に持って来ると、先端の棒が完全に隠れてしまう・・・。これは厄介です。結構な大加工になりそうですぞ･･･。

後先考えずプラスチックの棒の中に解決策が潜んでいる！？と思い、棒をちょっとだけ切ってやりました～！

すると、希望の光が！

プラスチック棒の中には鉄芯が入ってました。

これに相当長いブレーキボタンをブッ刺せば手前にブレーキカバーを持って来てもボタン操作は出来る筈。

でもそんな長いブレーキボタンなど有る筈も無いし、どうしましょ？

いい物がありました！
純正のドアロックピンです。鉄芯の太さに合う様に中をくり抜いて、強引にねじ込み装着です。

momoのブレーキカバーとブーツも装着してみました。

うん、長さ的にもいい感じ！

しばらくは“ドアロックピンボタン!?”で乗っていたんですが、やっぱりどうにもしっくり来ない･･･。

最終手段！アルミ加工屋さんにワンオフでブレーキボタンを作ってもらいました。

こいつを鉄芯にねじ込みました。

で、再びmomoを装着です。

いや～、さすがプロですね！依頼と寸分狂いの無い物です。

完成！