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  9. 自作　流用サイドブレーキグリップ [NTW PRO]
オリジナルパッシブネットワーク作製　NTW PRO
NTW PROの愛車 [フォルクスワーゲン コラード]
自作　流用サイドブレーキグリップ
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プラスチック棒の中には鉄芯が入ってました。<br /> <br /> これに相当長いブレーキボタンをブッ刺せば手前にブレーキカバーを持って来てもボタン操作は出来る筈。<br /> <br /> でもそんな長いブレーキボタンなど有る筈も無いし、どうしましょ？
プラスチック棒の中には鉄芯が入ってました。

これに相当長いブレーキボタンをブッ刺せば手前にブレーキカバーを持って来てもボタン操作は出来る筈。

でもそんな長いブレーキボタンなど有る筈も無いし、どうしましょ？
  • ノーマル時の画像です（カタログ抜粋）。失礼な言い方ですけど、華が無いですよね～。質実剛健な工業製品。いかにも“German Spirits!?”な内装です。 <br /> サイドブレーキ部分もよくまとまってはいるんだけど、やっぱり味気無い･･･。<br /> <br /> ドレスアップ用にお手頃価格でサイドブレーキグリップも売ってはいますが、ヘタをすると下品になっちゃってデザインを損ねてしまう･･･。<br /> <br /> 今回は奮発してmomoのやつを購入してみました。ブーツとセットで１５，０００円也！！！<br /> <br /> あっ、一応車種別用になってましたが、当然コラード用などあるわけも無く、とりあえずなんでもいいやと言う事で、VW LUPO用を購入しました。<br />
    1:ノーマル時の画像です（カ ...
  • ノーマルのブレーキグリップを取り外すと、鉄のカバーがあり、それの中にプラスチック製の棒が入っております。一体構造で、先端を押すと棒全体が中に入り込む仕組みです。とりあえずこのままの状態でmomoを付けて見ました。すると、棒の先端を出した状態で装着するとブレーキを下ろした時に下のケースに当ってしまい、下げる事が出来ません。かと言って、下げれる位置まで手前に持って来ると、先端の棒が完全に隠れてしまう・・・。これは厄介です。結構な大加工になりそうですぞ･･･。<br /> <br /> 後先考えずプラスチックの棒の中に解決策が潜んでいる！？と思い、棒をちょっとだけ切ってやりました～！<br /> <br /> すると、希望の光が！
    2:ノーマルのブレーキグリッ ...
  • プラスチック棒の中には鉄芯が入ってました。<br /> <br /> これに相当長いブレーキボタンをブッ刺せば手前にブレーキカバーを持って来てもボタン操作は出来る筈。<br /> <br /> でもそんな長いブレーキボタンなど有る筈も無いし、どうしましょ？
    3:プラスチック棒の中には鉄 ...
  • いい物がありました！ <br /> 純正のドアロックピンです。鉄芯の太さに合う様に中をくり抜いて、強引にねじ込み装着です。<br /> <br /> momoのブレーキカバーとブーツも装着してみました。<br /> <br /> うん、長さ的にもいい感じ！
    4:いい物がありました！ ...
  • しばらくは“ドアロックピンボタン!?”で乗っていたんですが、やっぱりどうにもしっくり来ない･･･。<br /> <br /> 最終手段！アルミ加工屋さんにワンオフでブレーキボタンを作ってもらいました。<br /> <br /> こいつを鉄芯にねじ込みました。
    5:しばらくは“ドアロックピ ...
  • で、再びmomoを装着です。<br /> <br /> いや～、さすがプロですね！依頼と寸分狂いの無い物です。
    6:で、再びmomoを装着で ...
  • 完成！
    7:完成！
 
 
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