祝・大学院合格!!
すみません.私のことではないです.
いや,実際私も大学院合格はしてますけど,それは6年前の話.
今頃どうこう言う話題じゃないです.
この度私の弟が大学院に合格しました!
いやー,大丈夫だろうとは思っていましたが,なんだかんだで気にしていたんですよ.
そうしたら先日,「合格したよ」メールが来まして.
いやー,ホッとしたらなんだか散財したくなったので行ってきたんです.
第5回RX-8 Pleasure Meeting in SA千葉長沼に!
ウソです.何ヶ月も前から楽しみにして待ってたんです.
今回はチューナーさん達にいろいろ話を聞きたかったので
勇気を出して声をかけてみました・・・ というのもウソで,運良く声をかけてもらいました.
まずはRevolution青木さんとこの3ローターエイト.
もうエイトの域を超えてますね.
それにコレ,「弄る」んじゃなくて完全に車を「作ってる」かんじ.
ぜひ,コイツでレース活動をして頂きたい!!どうでしょう?
つぎはKNIGHTSPORTS中村さんとこのデモカー.
同乗走行をやってもらいました.
実は今回は2回目でしたが,やっぱり速い!!
MC前の5速車では決して味わえない加速感… いいなぁRSは!!
ポート加工の話やECUの話も聞いてきました.
また,同乗走行の後も最近のトレンド?やゴニョゴニョとした話も…
つぎはR-magic大原さんとこのデモカー
ポート加工の件も気になってはいましたが,お目当ては新しい足の件.
ほぼ煮詰まってきているそうで,現状でのバネレートはF:14k,R:14kだそうで…
いやいや,そのレートはないでしょ…と思っていたのでビックリ!!
すげー乗り心地がいい!!
なんで? そのレートで!? どうして?と思う乗り心地.
それでいて,コーナリングの安定感と安心感.
減衰力の調整にもよるとは思いますが,路面に4輪すべてがしっかり接地しているかんじ.
あんな鋭いコーナリングは自分の車じゃできません.確実にケツが前に出ちゃいます.
急減速時のノーズダイブもほとんど無し.そしてフラフラしない.
素人の私にもハッキリわかるほど,いいセッティングです.
これから煮詰めていく内容とか,その他諸々話もしてもらいましたがそれは内緒.
そして次は今回が初参加のバネメーカーEibachさん.
このデモカー,実は藤沢市内でちょくちょく走っているのを見かけてて
その旨を話すと衝撃の事実が発覚!!
なんとご近所さんでした(笑)
今Eibachで開発中のオリジナルの製品の話とかもしてもらいましたが,
何より嬉しかったのは,MC前の5速車仲間だったってこと(笑)
それと,何気に陳列されていたキーホルダー.
すごくよくできていて,コレに金かけるなんて… いい会社です!
そしてめでたくお買い上げ.ちょっと高かったけど!
↓は話は聞けなかったショップのデモカー.
まずはLegさん.もしフロントバンパーを換装するようなことがあるなら,私はコレにすると思います.
そんな事態になってしまったら,の話ですが.
つぎはOVERDRIVEさん.New蹴脚EVRが相当気になります.
最後のトリはRE雨宮さん.2台あったのに1台撮り忘れてしまいました… 無念.
実は今回,また新たなパーツを導入しました.
この件はR-magicの土井さんとSA千葉長沼の伊藤さんにお世話になりました.
パーツレビューへの投稿は,今だとプラシーボ的なこともありそうなので,ちょっと時間を置いてから書きます.
あー,楽しかった!
イイね!0件
アライメント調整@KNIGHTSPORTS カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/06/24 13:26:22 |
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【8】 エンジンオイルに使われている添加剤のお話 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/11/30 03:15:58 |
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【5】全合成油と鉱物油の交換サイクル カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/10/07 07:03:39 |
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