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パーツレビュー

2009年7月24日

T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16v  

評価：
5
T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16v
まだ街中で数キロしか走ってませんがその感想を。
(追)もうちょっと走ってみました


・パワーロスが減って、エアコンを使用する気が起きます。
・ブーストの掛かりが良くなりました！
・回転数の上がり方も早くなった気がします。
・プラシーボな領域を抜けてますね。
・確実にパワーUPしてます
・低回転からのトルクも増して
・もはや黄色ナンバーのリッターカーですねｗ
・ブーコン買う前にこれです
・燃費も期待☆


本体の定価：\27,300
ハーネス定価：\8,400

安く買えたので\32,000でした。

走行距離：69477km

※熱が怖くて、後日車内に設置し直しましたｗ
定価オープンプライス
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T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16v

4.36

T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16v

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この記事へのコメント

りもあ
2009年7月24日 15:40
おぉ、プラシーボではないんですね！
確実にそそるアイテムですね。
欲しい...でも諭吉さん3人ですか＿|￣|○
来年かなぁ(^^;
コメントへの返答
2009年7月24日 20:04
単にパワーを上げるというよりは
効率を上げるものですからねぇ^^

４、５千円のオカルト商品をちょいちょい買う位なら
初めからこれ買っとけばｗ
ＫＥＮＴ７
2009年7月24日 16:46
プラグの熱価上げないと　ヤバイっすよ～＾＾；
コメントへの返答
2009年7月24日 17:11
マジすか^^;
その辺あんま詳しくないけど
とりあえず熱価はそのままで
３月位に交換したばっかですorz

上げないとどうなります？
ＫＥＮＴ７
2009年7月26日 0:17
必ずしも　熱価上げないとダメってことはないんですけど、昇圧装置つけた時に　プラグ点検しましたか？

走る前に、現状を把握して、装着後に走行して　また点検って感じがベストだったかもしれないですね。

問題ないのであれば　特にはいいんですけど・・・。

一度、昇圧装置つけてる方たちの　参考にしてみてください＾＾

エンジン　熱々になるかと思うので、水温とかエンジンＯＩＬとかも　気を使っていく必要がでてくるかもしれません。
コメントへの返答
2009年7月27日 8:41
あそこまで開けたら一応チェックすれば良かったですね^^;

まだその辺の坂を全開で駆け巡った程度ですが、
水温は最高98℃で大丈夫(?)そうです。
でも変化を気にすることは必要ですね。

心配なのはエンジンルームが熱すぎて、本体が３秒以上触れない感じなので、１年程度で壊れてしまわないか…ですね
ケーブル長いんで、車内にすれば良かったなとorz

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