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イイね!
2013年03月17日

一年の成果。。。'12聖夜 Adjust ignition timing & power Check !

一年の成果。。。'12聖夜 Adjust ignition timing & power Check ! 昨年ネタもいよいよ最後。。。(笑

不可解な症状の原因はやはりコイツの仕業でした。。。

問題のプーリー諸々改良を加え。。。

年末も押し迫ったクリスマスに。。。 

いよいよっ!

最終局面へ。。。




まずはノックセンサーやら何やら。。。と

物々しく準備を整え。。。

美味しいマッピングを探ります。。。って

勿論。。。プロ任せですが。。。(笑





燃調はほぼ弄らず。。。

気温差分若干濃いめに振った程度で。。。担当医に褒められました(満



そんでもって。。。

惜しげもなくその結果を大公開。。。(呆





バルタイやら何やらと。。。

エンジンの素性もわからず悪戯にこれだけ参考にしても意味はないのはご存知の通り。。。

見る人が見ればエンジンの素性の見当がつくと思いますが。。。(笑


大人しい進角は高めのCRが原因の一つです。


。。。でっ

最も気になる。。。

その成果は。。。(笑





なんと。。。127ps/ℓ 達成! ピークは7,700rpmあたり。。。

アウトプットの不具合で同時点火の為、数値が1/2になってますが。。。



サンタがシャシダイに載ってやってきてくれました。。。(嬉

勿論。。。シャシダイ特有のロスという名のボーナス込の値ですけど。。。(笑

ネット190psを目標としていたので、大台達成は嬉しい誤算でした(満



5,000rpm辺りの谷間が面白くないんですが。。。(笑

いずれ。。。何かの機会にバルタイを探ってみる価値はあるかも。。。


結果良ければ全て良し。。。?

それが昨年の成果でした。








ブログ一覧 | my Seven‘SENINIA’ | クルマ
Posted at 2013/03/17 20:35:35

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この記事へのコメント

2013年3月17日 21:00
素晴らしいと言うか、危ない領域に突入しちゃった感じ。しかし今の運動系部品のポテンシャルからは1万いけちゃうのでは?ベンチュリー太くして大台乗せて下さい。(って、下が苦しくなるのでインジェクションにします?)
コメントへの返答
2013年3月19日 13:08
1万ですか?さすがにそこまでは。。。
タペがついていけないと思います。。。。一度経験済み。。。(恥

現在もかなり太いOVなんですが、3Dイグニッションによる低速改善の効果は予想以上でして嬉しい誤算でした。少しヒストリックな味はスポイルされてしまいますが。。。

師匠も最後の領域。。。是非頑張ってください!
2013年3月18日 8:31
凄いですね(^_^)/

ノーマル曲線との違いが?・・・

車種FFとなってましたよ・・・入力ミスでしょうね
皆さんちっちゃなこと気にしませんもんね~(^_-)

また楽しみが増えましたね~(^_^)/
コメントへの返答
2013年3月19日 13:12
どうもですっ。。。

バルタイにもよりますが、ノーマルBD3カムではもっと穏やかになると思います。

FF表示は引取り時に説明を受けたんですが舞い上がっていたのか忘れてしまいました(笑
2013年3月18日 10:08
気持の良さそうなMAPが出来ましたね~♪
それにしてもこのマップ見覚えのあるような気も・・・
なんとか係数加えると実に
130ps/ℓ逝っちゃうんじゃないですか?

さ~いい季節になって来ましたよ
SENINIA号が気持よくワインディングを駆ける
動画が見たいです^^
コメントへの返答
2013年3月19日 13:17
どうもです。。。
そりゃぁ~見覚えありますでしょ!(笑

M社長にある程度説明はしたものの。。。素性のわからないエンジンだったので、初めは戸惑ったようでしたが。。。こんなアプローチもあるのかと、良い勉強になったと言っていただけました。

あちが整えばこっちが。。。って感じでして、気持ちよく。。。憂いが無くなるのはもうちょっとかも。。。(謎

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「備忘録。。。’22初夏~’23春 My 'SENINIA Modification Records http://cvw.jp/b/415045/46898268/
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『綺麗なもの』『超アウトドアなもの』『艶やかな音色』を愛する建築家です。。。
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