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  5. ２号機 [U.Ｔ.]
イイね！
   
2015年03月08日

２号機

２号機 ちょっと思うところがあって２号機の作業をしました。
火が入らないのはポンプのような気がしますが…


こちらは１号機。
Ｍ66ＰとＺ32の部品はストックしてるので、フロントはバンパーがあれば１号機とほぼ同じ感じにしたいですけど。




リアは…
現行ＳＡＩのテールでも突っ込んだらどうかと。


診た感じ、中、後期のＭＴの車両買って２号機のエンジン周りを移植した方が良さそうな感じです。
…放置で時が流れ過ぎたようです。

中、後期のガラスと内装が新品ででてくれば一台犠牲にならずに済みますが…
ないでしょうね。

現状、あまりのボロさに何も考えられません。



暫く熱出そうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/08 23:14:57

   

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この記事へのコメント

ＫＡＺＵＹＡ
2015年3月9日 16:48
師匠お久しぶりです。年賀状もありがとうございました。久しぶりに入ろうとしたら、ログインから、やり直しで(笑)セラ購入されてたんですね！念願のセラ弐号機ですね♪僕は2月22日に、一旦停止無視の大型スクーターに、右側面突っ込まれて、オプティ廃車になる予定です(。>ω<。)10万の価値しかないのに修理代40万だそうです(。>ω<。)なので、エッセのMTを急遽購入しました。ドノーマルなんで、またちょこちょこ弄っていきたいと思ってます。また良かったら絡んで下さいね♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
コメントへの返答
2015年3月9日 21:34
チョ～～～～お久しぶりです！

セラ２号機は１０年以上前からありますよ、放置し過ぎて自然に帰る寸前です(笑)

ウチのＭＡＸも４ｔトラックに轢かれて９０万かかったことあります。

エッセとなればウィッシュテールをインストール＆レンズ研磨して作ったデータ載せてますよ♪

＞また良かったら絡んで下さいね♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
…友達少ないので遠慮なく絡んで下さい。
ＫＡＺＵＹＡ
2015年3月9日 21:54
久しぶりに、みんカラ入って、師匠がいた事は、正直めちゃくちゃ嬉しかったですよ♪年賀状もお返ししたかったのですが、喪中につき、お返し出来ず、メールを送らせてもらった次第です。まだ写真のアップの仕方とか忘れてしまって(笑)微妙な使い方ですが、こうして、また会えた事に本当に感動しております♪まだ事故の事でバタバタしており、とりあえず車は手に入れましたが、まだ弄る時間的余裕もないのが現状ですが、また前みたいに、自分のお気に入りの一台に仕上げるつもりです♪せっかく師匠に譲ってもらったアバのシートも、エッセには付きそうにないのが残念です(。>ω<。)本当に師匠に、また会えて良かった♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ
コメントへの返答
2015年3月9日 22:13
みんカラはセラ１号機、そのあとのカプチーノやコラードの記録をきちんと付けていなかったことを後悔しててミラは記録に残そうと思って始めたのがきっかけです。

細かい事でも備忘録として整理しながらやっているつもりですので、みんカラのサーバーがダウンするとかがなければ多分居続けますのでご安心を(笑)

事故のゴタゴタが早く落ち着くと良いですね。

気落ちしそうになったらいつでもコメでもメッセでも下さいね。
ＫＡＺＵＹＡ
2015年3月21日 18:46
こんばんは♪エッセを弄り始めようと思います♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ前ほどのエネルギー＆パワーがあるか、どうかは微妙ですが(笑)まずは取っ掛かりで、足まわりから始めようと思います♪車高調は新品で買いますが、ホイールは予算的に、ネットオークションになると思います(笑)今、14か、15かで悩みまくってます(笑)それにしてもホイールマッチングはいつも悩みます。
コメントへの返答
2015年3月22日 0:23
悩むのもまた楽しめますから、これからはたくさん妄想して悩んで、好みの仕様に仕上げていくワクワクがありますね♪

楽しみに待ってますよ(^.^)v

   

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