なんだかなぁ～！

これはあくまで私の経験談なんですが、エアスクリューの巻き戻し量が間違っているorスクリュー回路が詰まっている時に似た症状が出た事があります(・Д・)ノ
マニュアルを参考に再確認をしてみては？

一応、エアやガソリンの通路はジェット外してチェック、配管ホースも破れ抜け確認してみたんですが症状収まらずcrz
キャブ・マニホールドのОリング類もきっちり溝に嵌ってるんで、二次エア吸ってるとも思えずcrz
エアスクリュー、マニュアル通りに戻してるんですが、グイっと踏むと「バスッ！」とcrz

来週、もぅ一回様子見で別方向から原因探索してみます(｀･ω･´)ゞ

Oリングの劣化の可能性はありませんかね？
キャブからシリンダブロックに至る接続部に液体ガスケット塗ってみてはいかがでしょう？

Оリング、表も裏も充分弾力が有って捻れも亀裂も無いのよねcrz

ま、気長に問題個所を潰して行きますわ(｀･ω･´)ゞ液ガス使うと後処置が大変、分解するたびにゴシゴシ剥がさなきゃならんのでcrz

燃料フィルター見たんです？
詰まってるとか。
年式が年式なので配管が動脈硬化とか。

フィルターは年1回は替えてます。
しかも、先月末に新品投入済。

今日の燃費測定も悪かったんで、明日も様子見で色々試してみるつもりでゴンス(｀･ω･´)ゞ

となると、音だけで燃料ポンプが
仕事してないとか。

結構エエ仕事してますｗ

電圧可変させて動かすと、５V位でポコポコと吐出、１２Vじゃ噴水の如く溢れます。

疑わしいのはど～やらタンク内の負圧バランスらしいのですが、燃料キャップを交換してみたので暫く様子見です(｀･ω･´)ゞ

もう、あとは貢ぎ物を備えて神を召喚するしか（ｗ

ソーイチロー神様は水冷がお嫌いですのでクメ神様かカワモト神様を召喚しなければ・・・(/ω＼)